不怕砸车厢滑板批发的前期处理：
处理1、先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整。
处理2、待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上，低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要，可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青完全冷却后，方可进行下一工序。
自卸车安装车不怕砸车厢滑板批发后可有效防止含水量大的泥土粘在车厢底部，明显提高卸
不怕砸车厢滑板批发
不怕砸车厢滑板批发的前期处理：
处理1、先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整。
处理2、待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上，低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要，可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青完全冷却后，方可进行下一工序。
自卸车安装车不怕砸车厢滑板批发后可有效防止含水量大的泥土粘在车厢底部，明显提高卸车效率。这样就不会因为卸车不干净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车困难而引发工程车侧翻的危险。
不怕砸车厢滑板批发具有抗粘连的
不怕砸车厢滑板批发具有纯度高、、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，车厢滑板，解决粘性物料、含水物料等（如湿土、粘土、黄土、白灰、粉煤灰等）的车厢粘结卸不下、低温难卸车、难清理的问题，是车队和司机朋友多拉快跑的保证。不怕砸车厢滑板批发具有抗粘连、不吸附、不吸水、抗冲击、、耐腐蚀、磨擦系数小、抗静电等优良性能，是目前解决含水料、粘性物料粘结车厢卸不下的产品。
我公司生产规格尺寸可按客户需求定作，宽可做到2.4m，双桥车车厢滑板，厚度一般为：3mm，4mm，5mm，拉土车车厢滑板，6mm，7mm，8mm，10mm，12mm，等，长度不限。厚度较小的，可做成卷材，方便运输。
不怕砸车厢滑板批发安装的好处
不怕砸车厢滑板批发是超高分子聚乙烯不沾泥土车厢内衬板，有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净 后八轮车厢不粘板，需要人工清理等缺点。我厂车厢衬板经过高压成型，分子量连接紧密，吸水率低至0.01% ，增加了性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的增滑车厢
另我公司可根据客户所需定制各种尺寸定做分子量聚乙烯 车厢内衬板
安放位置：可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。
总体来说，聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是选择。
安装我公司的板后可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑高抗冲击.具有高性和极低的磨擦系数，有效防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上。
（作者： 来源：）
