玻璃珠型反光膜较早出现，但其工艺变化比较少，主要有两种类型，一种为透镜埋入型反光膜，习惯上称为工程级反光膜；反光膜主要在生产，基本上是在工程级反光膜的技术基础上，通过减少透镜（玻璃珠）数量与密度的方式实现的，这两种反光膜，经济级反光膜，其反射能力无法满足在交通安全的需要，更多的是用在商业领域，在国际上很少有将其列入交通安全向光的标准之中。一种为高强级反光膜。在透镜埋
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玻璃珠型反光膜较早出现，但其工艺变化比较少，主要有两种类型，一种为透镜埋入型反光膜，习惯上称为工程级反光膜；反光膜主要在生产，基本上是在工程级反光膜的技术基础上，通过减少透镜（玻璃珠）数量与密度的方式实现的，这两种反光膜，经济级反光膜，其反射能力无法满足在交通安全的需要，更多的是用在商业领域，在国际上很少有将其列入交通安全向光的标准之中。一种为高强级反光膜。在透镜埋入型反光膜里，由于其出现历史悠久，各个不同的厂家，在漫长的生产制造过程中，利用透镜的直径、密度、耐侯涂层的厚度的不同，制作了很多种反光膜，比如超工程级反光膜，主要是在工程级反光膜的基础上，用更高质量的玻璃珠，并把玻璃珠的密度加大，以提高一些亮度；俗称经济级的反光膜。
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路锥又称路障，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。一般常用于城市路口车道、高速公路养护、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工等地段。护栏类型的选择取决于多种因素，包括公路所处的环境以及速度和交通量。
PVC路锥采用全新材料环保改良性PVC，一体式设计，色牢性强，具有良好的柔韧性并耐晒耐低温。白天高可视荧光红和夜晚高亮高强膜使路锥更明显更安全。同时良好的耐候性使得其在-30到65度之间不开裂、不变形，防紫外线。警示柱安装方法编辑安装工具：电源带几十米线、电钻（钻头12或14的）、铁锤、螺母套头、卷尺、膨胀螺丝（m10*10或者是m10*8)等。180度可扭曲踩压，触地后恢复原状不超过20秒，良好的柔韧性能不怕任何车辆碾压和撞击。
桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。
车行道隔离设施应明显易见，端部应配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。
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