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山东翅片管加工设备多重优惠「多图」

如何维护保养翅片管呢 1、定期查抄各翅片管洗濯是百炼否美满,是否有沉积物、结焦、水锈层等结垢附着,并即时举行洗濯。在这同时还必须查抄各翅片管与橡胶垫圈的粘合是否精密,橡胶垫圈自己是否齐备,以免橡胶垫圈脱胶与破坏而引起的漏泄。   2、板式热互换器压紧螺帽与上下导杆,应常常武动乾坤加润滑油脂举行润滑。   3、各仪表调治应有专人卖力,并严酷实行操纵规程举行操
翅片管加工设备







如何维护保养翅片管呢

1、定期查抄各翅片管洗濯是百炼否美满,是否有沉积物、结焦、水锈层等结垢附着,并即时举行洗濯。在这同时还必须查抄各翅片管与橡胶垫圈的粘合是否精密,橡胶垫圈自己是否齐备,以免橡胶垫圈脱胶与破坏而引起的漏泄。

  2、板式热互换器压紧螺帽与上下导杆,应常常武动乾坤加润滑油脂举行润滑。

  3、各仪表调治应有专人卖力,并严酷实行操纵规程举行操纵与维护。

  4、每次将翅片管重新压紧时,须细致上一次压紧时的刻度位置,切勿使橡胶垫圈压过分,以致低落垫圈利用寿命。

  5、调换翅片管橡胶垫圈时,须将该段全部更新,以免各片间隙不均,影响传热结果。



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翅片管散热器的生产及选购参数

1 :钢制翅片管对流散热器应按批准的产品图样及技术文件制造,并应符合本标准的规定。

2 :钢制翅片管对流散热器外罩带后背板、联箱内藏。钢带、外罩板和两端护板应符合有关材料标准的规定,并且应具有材料质量合格证明书。

3:钢管椭圆度应不大于0. 3 mm,钢管其他项目应符合GB/T 3092,GB/T 3087,GB/T 8163的规定。

4 :钢带与钢管之间应采用高频焊或其他确保紧固的方法。JG/'r 3012. 2一1998

5 :钢带、钢管的焊接表面应无涂层、铁锈、凹坑等影响焊接质量的缺陷和杂质。

6:翅片管质量要求翅片管螺距6-7 mm,翅片高度应大于15 mm,翅片倾伏角不应大于80, 翅片管的直线度每米不应大于1.0 m m. 对于采用高频焊接工艺的翅片管,每米翅片管测量处实际焊缝长度的总和应大于85 ,且未连续焊接长度不应大于50 mm.

7 :钢制翅片管对流散热器焊接质量要求: 钢管与钢管的对接应符合GB 151的规定。焊接应符合GB/T 985的规定。

8 :钢制翅片管对流散热器在加外罩前应逐组进行水压试验或气压试验,试验压力为工作压力的1.5倍。

9 :钢制翅片管对流散热器接管螺纹应符合JG .1 31的规定。

10 :漆膜质量要求钢制翅片管对流散热器应喷涂防锈底漆和面漆;面板应烤漆,漆膜的制备应符合GB/T 1727的规定。表面涂层应均匀光滑,附着牢固,不得有气泡、堆积、流淌和漏喷。

关于选购

如何选择翅片管散热器确实是消费者需要好好思考的一个问题。

有些注重热效率,关心是否能在短时间内获得明显的效果;有些则因环境因素,侧重是否耐腐蚀;还有在意外形是否美观。如此种种。那么哪些是基本的、不可忽视的呢?

第y:翅片管散热器的工作压力,应满足系统的工作压力,并符合现行有关产品标准的规定;

第二:放散粉尘或防尘要求较高的工业建筑,应采用易于清扫的翅片管散热器;

第三:具有腐蚀性气体的工业建筑或相对湿度较大的使用环境下,应采用耐腐蚀的翅片管散热器;

第四:采用钢制翅片管散热器时,应采用闭式系统,并满足产品对水质的要求

第五:采用铝制翅片管散热器时,应选用内防腐型铝制翅片管散热器,并满足产品对水质的要求;





翅片管换热器管间距与片距的选择

通常情况下,翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。1计算公式:基管有效表面积+翅片露出部分的全部外表面积2翅片管换热面积计算方法(以钢铝复合型为例)原题:一根翅片管长1860mm,两头各空30mm无翅片,翅片管直径25mm,底径厚度0。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到l点以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,情况是管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。

翅片的片距主要是考虑积灰,结尘,易清洗等因素,同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时,管与管之间的间距不易过大,一般>1mm以上适合布管即可。钢铝复合翅片管散热器(简称散热器,又名散热排管、空气加热器、空气热交换器):是以冷媒冷却空气,或以热媒加热空气,或以冷水空气余热,等换热装置中的主要设备。在换热的过程中,空气在流经翅片管换热器时,主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热,换热效果不明显。此部位由于无翅片,无阻力,空气容易穿透。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管换热器,管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。

翅片管换热器的管排列应尽量按正三角形交叉排列。经过首排时的热风,在第二排遭遇阻力,有一定的回弹风,这样整个翅片管360°换热就不存在死角的现象。所以,应该避免等腰三角形排列,尽量不使用正方形排列,除非有特殊的要求。

空气侧的压降在设计中是个非常重要的参数,这和翅片管的排列有很大的关系,翅片管排列设计时应计算窄隙流通面与迎风面的比值,从而根据迎面风速计算出空气质量流速,在对于不同温度空气的动力黏度,求出摩擦系数。








翅片管散热器的种类

翅片管散热器的种类

散热器的种类很多,常用的散热器有铸铁散热器、钢制散热器、铝制散热器和双金属复合散热器等。

(1)铸铁散热器结构简单,耐腐蚀,使用寿命长,造价低,但承压能力低,金属耗量大,安装运输不方便;

(2)钢制散热器金属耗量小,占地面积小,承压能力高,但容易腐蚀,使用寿命短;

(3)铝制、铜(钢)铝复合型散热器均为辐射型散热器,具有结构紧凑、工艺、承压高、重量轻、功能与装饰效果统一的特点,符合建筑节能的要求。

一般采用明装,对房间装修和卫生要求较高时可以暗装,但会影响散热器的放热效果,从而不利于节能。在翅片管的应用当中,它有“翅化比”的概念,翅化比就是翅片外表总面积之和与原裸管面积之比。如确需暖气罩来美化居室,可以将活动的百叶窗框罩倒置过来,使百叶翅片朝外斜向,有利于热空气顺畅上升,提高室内温度。此外,近的实验结果证明,散热器表面改变传统的表面涂银粉漆的做法,采用其他各种颜色,如浅蓝漆等非金属涂料,可提高散热器的辐射换热比例。





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