公交道的设置条件和方式
由于道路受城市空间和土地资源限制、轨道规模增长受到资金和建设速度限制。公共交通道指在城市特定路段上设置道路隔离设施,将车道的一条或多条与其他车道分隔开,仅供公交车在全天或某时段内行驶。在设计公交站台时，我们通常要考虑以下因素：1、休息场所：公交车站台的休息场所一般是指座椅休息区，合理的安排座椅的数量以及摆放位置，能够使人们能够更
公交站台尺寸
公交道的设置条件和方式
由于道路受城市空间和土地资源限制、轨道规模增长受到资金和建设速度限制。公共交通道指在城市特定路段上设置道路隔离设施,将车道的一条或多条与其他车道分隔开,仅供公交车在全天或某时段内行驶。在设计公交站台时，我们通常要考虑以下因素：1、休息场所：公交车站台的休息场所一般是指座椅休息区，合理的安排座椅的数量以及摆放位置，能够使人们能够更加充分的利用这些资源，同时我们也可以寻找座椅的替代品，使得这站能够变得更加有趣味性和美观性。实际上是对道路交通资源的重新分配,目的是保证公交车的优先通行权。
公共交通优先是国际大城市解决交通问题的共同选择,核心是以方便市民出行为根本出发点,坚持公众利益优先。要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势,引导群众选择公共交通作为主要出行方式。
公交候车亭功能分析实用功能：
1.商店的设置可以用于出售报刊杂志、简单的食品，兑换零钱 以及作为咨询的平台；
2.长凳可以提供给候车感到疲劳的乘客坐下来候车，能够很好起到提供浅息作用的效果；
3.顶棚可以为乘客在雨、雪、冰雹等恶劣天气下提供遮挡；
4.站台右侧的站名、车次信息的显示牌帮助乘客能够识别此站台是否能够乘坐去自己目的地的线路；
5.广告屏幕可以为站台的建设提供经济帮助，也可以使整个站台富有活力，也为商家提供一个宣传平台。
外观功能：公交站台整体风格简约大方，的结构把商店、长凳、广告屏幕、 站牌各个部分很好地结合起来；目前在国内已有部分城市安装了电子站牌系统，它对于市民出行提供了很大便利，但是也存在一些问题，如系统安装比较复杂，成本和维护费用高，这导致了一些城市的电子站牌无法正常运行。站台的主色调是灰白色，朴素自然，给乘客一种平静的感觉，可以很好缓解乘客的急躁；木质的长凳在整个站台上十分显眼，乘客会很容易察觉到长凳的作用，也可以充分发挥缓解乘客疲劳的作用。
广告宣传的公交站台制作的介绍
1、公交站台广告选择性大：广告主可以在自已认为需要广告支援的区域、地点订置广告。
2、公交站台广告视觉冲击力：灯箱画面距地面0.6米，为人体视线高度。夜晚画面在灯光衬托下非常醒目，无论白天夜晚，候车亭灯箱广告都会给人以强烈的视觉冲击。
3、公交站台广告充分的展示效果：灯箱式广告画面大(6平方米左右)，便于展示客户推广思想和的制作技术。由于位于城市主要街道，设计时充分注意与街道景观的协调搭配，具有充分的画面展示作用。
4、公交站台的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。广告到达率高。灯箱式广告媒体分布在主要干线上，密度大(一般约500米左右有2-3个灯箱，道路两侧为3-6个)，能迅速且地送达目标受众，反复显示的频率高。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。
振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。4、提供夜间照明系统令画面更具视觉冲击力以贴近的方式将信息随时随地传递给消费者。
公交站台制作颜色有多重要
公交站台是由公交站台制作厂家制作出来的，在制作公交站台之前，要进行一系列的准备。在制作公交站台之前，首先要选好地址，选地址时要参考市民的意见。在选完地址后，就开始制作公交站台了。
大家都知道，公交站台是城市的一张名片。在制作公交站台时，要考虑站台颜色。公交站亭色彩在人们的直观感受中，能反应环境的性格倾向，富有情感的表现力度，是公共设施中为活跃的语言。
色彩能明显地展示公交站亭系统设施造型的个性;解释此环境中人的客观需求。所以，对设施的色彩设计是人性化设计不得不考虑的重要方面。人性化的设施色彩应该赋予公交站亭系统生气和活力，重要的是创造系统与人顺利沟通的渠道。
在选择公交站台颜色时，应考虑周边环境的颜色。公交站台一般体积较大，因为其有座椅和顶棚，所以占地面积较大。而这两样是必不可少的，它可以为市民遮风避雨。由于站台占地面积大，所以要注意，颜色应与周边环境相和谐。
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