防冻液与润滑油一样，是使发动机正常工作、运转必不可少的组成部分，是冷却系统中的传热介质，具有冷却、防腐、防垢及防沸作用。许多人认为冬季使用防冻液，夏季可以不用，这是不正确的。夏季环境温度较高，如不使用防冻液，而改加入水，由于水的沸点低，容易造成水沸腾，引起发动机过热。如果车辆在水沸腾的条件下工作，即使很短的时间也会造成发动机损坏甚至瘫痪。再就是普通水由于没有防腐防垢功能，长
上海防冻液厂
防冻液与润滑油一样，是使发动机正常工作、运转必不可少的组成部分，是冷却系统中的传热介质，具有冷却、防腐、防垢及防沸作用。许多人认为冬季使用防冻液，夏季可以不用，这是不正确的。夏季环境温度较高，如不使用防冻液，而改加入水，由于水的沸点低，容易造成水沸腾，引起发动机过热。如果车辆在水沸腾的条件下工作，即使很短的时间也会造成发动机损坏甚至瘫痪。再就是普通水由于没有防腐防垢功能，长期使用也会造成水箱及冷却系统腐蚀及结垢。夏天选用防冻液可选用冰点不那么低的产品，但由于一般正规厂家的防冻液的更换周期都是2年，因此在具体选用时要综合考虑当地冬季温度记录。
防冻液该如何选择？相比机油，选择防冻液要简单些。对于一般车型来说，使用通用型的防冻液就能满足日常的使用需求，价格一般也就100元左右，这种防冻液可以即买即用，可选择的主要有嘉实多、壳牌和长城等。
需要注意的是，有些防冻液要按比例兑水使用才能起到作用，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，终导致发动机“开锅”，所以不管买的是哪种防冻液，使用前读读说明书，确保别弄错了。
如果发现防冻液值，身边又没有防冻液可添加的话，也可以用水来暂时顶替，毕竟防冻液的减少主要是水分的蒸发导致的，当然这是应急方案，而且水要用纯净水。
如果是短期应急使用，在防冻液中加水是可以的，不会对节温器有损害或堵塞冷却水道，在场就有很多直接用水作冷却液。
看到这里大家应该知道何时更换防冻液，也知道该如何选择了吧。如果你爱车内的防冻液需要更换的话就赶紧着手更换吧，不然，等到发动机“开锅”时可就真的晚了。
防冻液只添不换 缸套照样穴蚀穿孔
来到胖子的修理铺，发动机已经拆得差不多了，从拆下来的旧件来看，轴瓦、活塞都保持着非常好的工作状态，询问卡友得知，该车行驶了4年时间，里程近50万公里。但是从来没有更换过防冻液，只是看见少了的时候往里添加一点。
胖子指着一个盆子说，这就是放出来的防冻液，大家可以看到，这哪是防冻液啊，完全是锈水嘛，怪不得缸套会出现穴蚀穿孔的现象。这时卡友就纳闷了，不是说用防冻液缸套被穴蚀的几率会大大降低么？怎么我也没加水怎么会这样呢？
● 防冻液也会失效 定期更换是良方
这位卡友说的想法很有代表性，没错，防冻液里添加了消泡剂等添加剂，能起到消除气泡、防锈等功能，但是这些添加剂也是有寿命的，在这些添加剂失效以后，防冻液就和普通的水区别不大了，这时候在缸套附近依然会产生气泡,从而对缸套产生穴蚀，久而久之，自然就穿孔了。
防冻液只添不换 成都卡友付出惨痛代价
所以，定期更换防冻液才是正确的做法，一般的长效防冻液有效期是2年，超过2年还是把它更换掉，以免对发动机产生不利影响，比如像这位卡友这样，各部机件均正常，但也得开机更换，几百块的事情变成了几千块，得不偿失。
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