加臭设备排行榜产品介绍

在燃气供气过程中，常常发作因管道燃气走漏不能尽早发现而发作人身或等事端灾祸，为能尽早发现燃气走漏以便及时采取有效措施防止灾祸事端的发作，现在，国内通常用向燃气管道内加注臭气的方法来处理，这其中有用人力倒入添加式的，也有用重力自行滴入的，也有液态混合后再加热进化的，上述这种种方法大都由人力或半主动化进行且操作起来非常笨重，又因不能关闭作业带有很大的危险性，环境污染与人身都难于避免，给运用带来诸多不便。

燃气加臭剂方位能够设在长输管线的起点站，但长输干线很少出现漏气，即便漏气也可采用其他办法很快发现，因此一般设在长输管线结尾的燃气分配站。加臭剂的贮存间要在阴凉、单调且通风好。加臭剂储罐或容器不能长时间暴露在阳光下，防止内部压力。备用的加臭剂储罐和加臭设备可放置在一个房间。加臭剂不允许同物品共同寄存。

燃气加臭装置瑞士联邦环境办公室(FOEN)于2010年9月19日公布的一项有关“汽车的减排优势”研究结果表明，混合动力汽车和其以为燃料的汽车，与釆用驱动的同等汽车相比，可大大减少二氧化碳（CO2）排放。汽车,环保,汽车节能，将和为燃料的汽车进行比较后可得出结论，在城市内驾驶，混合动力汽车是清洁的，而以为燃料的汽车，在高速公路上是的。

　　当在农村地区驾驶，这两种类型的汽车同样都很好。在混合条件下（即这是日常驾驶的真实情况），基于这二种概念的汽车，与传统的燃料汽车相比，可使CO2排放减少高达25%。