道闸的一些常见故障要怎么排除
当电源接通时，道闸上下移动，这种情况，就需要将控制箱内双向晶闸管断开，更换晶闸管或更换控制箱。如果车辆离开车辆检测仪时，制动杆不能自动落下，这可能是接地检测线圈损坏，要更换车辆检测仪或接地检测线圈。
如果其中制动杆不移动，可能有以下原因：
(1) 检查是否有电源或电压是否在规定的范围内。
(2) 检查控制箱上的保险丝是否烧断
人行道闸生产
道闸的一些常见故障要怎么排除
当电源接通时，
道闸上下移动，这种情况，就需要将控制箱内双向晶闸管断开，更换晶闸管或更换控制箱。如果车辆离开车辆检测仪时，制动杆不能自动落下，这可能是接地检测线圈损坏，要更换车辆检测仪或接地检测线圈。
如果其中制动杆不移动，可能有以下原因：
(1) 检查是否有电源或电压是否在规定的范围内。
(2) 检查控制箱上的保险丝是否烧断。
(3) 检查接线，看控制箱端子上的接线端是否接触良好。
(4) 控制箱的可控硅坏了。更换控制箱。
(5) 护栏主轴与摆臂之间的固定销断裂或错位。(调整位置并再次固定)
需要注意的是，如果道闸不能工作，请及时切断电源，否则会烧毁控制箱。如果无法解决，建议请人员为您检查。
道闸的安装调试方法介绍
道闸在与路面相同的平面上，路面的混凝土表面需要时间作为闸门的基础。安装机箱，取出机箱内随机附件。打开柜门，用记号笔或螺丝刀在柜子底部的孔上做记号，用冲击钻在膨胀螺丝上钻几个孔并拧紧螺母。
安装制动杆，打开柜门摆动电机的手柄，将柜门内的制动杆夹紧到水平位置。将带螺孔的制动杆端部水平放入箱内制动杆卡箍槽中，装上外侧制动杆卡箍、平垫圈，并拧紧螺母。调整护栏支架，使护栏处于水平位置。
接通道闸门的电源，按下控制器按钮，将闸门操纵杆上下转动90度4至5次。当杠杆落下时，如果杠杆振动，说明平衡弹簧拉得不够，门杠杆运行到垂直状态。
如果在起动时间出现抖动现象，说明平衡弹簧张力过大。重复上述操作，如果启动制动杆时电机正在运行，如果制动杆不移动，则说明平衡弹簧的张力不足。调整张紧弹簧状态或增加张紧弹簧，直到制动杆工作正常。
为什么现在小区都用智能道闸
道闸是专门为道路和停车场设计的通道出入管理设备，用于限制机动车辆的移动。目前广泛应用于公路收费站、停车场、居民区、企事业单位的出入口管理。在普通的基础上加强一些智能设计的，不要小看智能这三个字，这里的智能一直是大学里很有问题的。
除上述功能外，还增加了一些的技术：
1、车牌识别技术
2、高速电子门控制系统
3、智能管理
4、软件系统
自动化程度高，大大节省人力物力成本，整体成本低。相对于门卫的手动控制，实现了相当程度的自动化，降低了门卫的难度和工作量，降低了人身事故的发生率。通过滑动车窗来车辆的停车，而这个繁琐的过程被不停车的直接进出口所取代。
如今的只能道闸，无需复杂的系统软件，可离线运行，离线运行时的车辆行驶记录可在线传输。
道闸日常中维修保养方法
随着轿车工业的不断发展及轿车数量的日益剧增，对
道闸的需求量也越来越大。道闸在停车场体系中占据着非常重要的方位 ，一旦道闸不能运转后，停车场体系基本上就瘫痪了。所以为了确保停车场体系的正常运转，它的保护保养就显得尤为重要。
外部保护保养
现在市面上的道闸都是由304不锈钢做成，这种材质具有防锈、坚固的特色。地感防砸技术一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。清理频率可定为一周一次：主要是外表清洁，去掉锈斑点，用软布和化石粉将机箱外表擦亮，涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时天然烘干即可手接触，否则会破坏外表防锈的效果。DC12V,23A电池，使用寿命一年，留意替换电池，切勿受潮、摔打、碰击。
电路部分保养
依据以前的使用状况，看电控部分是否存在问题，没有问题，则查看电源是否有外露加以包扎，电线加以收拾，电线是否有老化，予以替换，参照说明书，查看各部参数。有问题，要顺藤摸瓜，找到问题的本源，替换个别电子元件。
内部机芯保养
道闸的机芯作为机器的心脏部分，一定要保养好。单机弹簧配置情况如下：闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。保养频率一般为每月保养一次：首先打开上盖切断电源，清洁外表灰尘，将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行光滑处理。查看各紧固件是否有松动状况，将各紧固件拧紧，查看易损件的磨损状况，假如发现磨损程度超过规则的部件要及时进行替换，查看定位臂与定位盘是否有超过3mm以上空隙，如有则及时替换 ，电磁阀阀芯内适量加黄油或机油，使电磁阀在左右运动是减少阻力，得到光滑，但是不能加太多，不然会拔苗助长。
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