误解3、润滑油经常添不用换：
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区4、添加剂用处大：
真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行
车辆汽机油代理
误解3、润滑油经常添不用换：
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区4、添加剂用处大：
真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
汽机油
SN级的全合成机油，一年换bai。空气滤清器和机油滤清器则du是每行驶1万公里时需要zhi进行更换。空气，燃油dao和机油的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响到发动机的正常运转。
API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。s开头的是机油，c开头的是柴油机油sn机油。SN是2010年美国石油学会的机油标准，SN的有高温高转速
机油是由基础油和添加剂组成的，基础油产地，里面的物质含量决定油润滑度，添加剂是为了调和粘度，清洁等功效，矿物基础油的分子排列是不规则的，合成油是经过人工加工炼化的，分子排列规则平顺，内阻力会小。发动机做功会更平顺。什么油用什么车，润滑油工厂是有oem车场认证认证的，感兴趣可以查下认证标准。选择油品听取汽修厂的建议，因为我们懂得是有限，汽修厂长年是有培训的，不是美孚，壳牌，嘉实多就是的，外国油品其他的牌子质量也是很好的，在于你用车体验方面，目前发动机构造更趋向低转速高扭矩，不好的油会出现低速早燃现象，是需要用润滑油解决的，想知道自己的爱车用什么油看下润滑油性能指标闪点。
有些车主认为加粘度高的润滑油可以保护发动机，而有些车主认为使用粘度低的机油可以省油，这些想法都是存在一定误区的。为防止发动机内部零件的摩擦，机油必须有足够的粘度，否则无法在运转温度下形成足够的油膜保护。然而使用粘度过大的汽车润滑油，会导致机油内部流动缓慢、阻力增大，燃油油耗增加，也降低了发动机的动力输出。
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