膜结构停车棚建筑中：
可根据拉条布置情况选择拉条约束内翼缘、约束内外翼缘，当拉条布置在靠近檩打内翼缘1/3腹板高度附近时，则选择约束内翼缘；当拉条布置在靠近檩条外翼缘1/3腹板高度时，则选择约束外翼缘；内处翼缘附近都布置了拉条则选择内外翼缘。一般当墙面板与墙梁通过自攻钉连接有可靠约束时，可取消外层拉条，将拉条布置在内翼缘附近较为妥当。同理，如果檩条内翼缘与内衬板通过自攻钉连接有可靠约束，
制作膜结构车棚
膜结构停车棚建筑中：
可根据拉条布置情况选择拉条约束内翼缘、约束内外翼缘，当拉条布置在靠近檩打内翼缘1/3腹板高度附近时，则选择约束内翼缘；当拉条布置在靠近檩条外翼缘1/3腹板高度时，则选择约束外翼缘；内处翼缘附近都布置了拉条则选择内外翼缘。一般当墙面板与墙梁通过自攻钉连接有可靠约束时，可取消外层拉条，将拉条布置在内翼缘附近较为妥当。同理，如果檩条内翼缘与内衬板通过自攻钉连接有可靠约束，则可取消内层拉条，总之，膜结构建筑中拉条的作用就是防止墙梁侧向变形和扭转，并为受城市墙梁翼缘提供侧向支撑点。
工艺性好：膜材是柔性材料一些用刚性材料难以制造的复杂的空间曲面，采用膜结构就方便多了。膜材即可以靠钢骨架的支撑，也可以靠索具的张拉来生成各种各样的空间曲面。用膜结构生成的曲面光顺、柔和，又可以清晰地体现出膜的受力成形之美。
工期短：骨架的制作，面料的加工都是在工厂里进行的，因此大大缩短了工地现场的施工周期，减轻了工地现场多工种交叉作业，互相干扰的情况。
膜结构车棚特点
抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
阻燃性：据GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
耐温性：在摄氏族-40.C至＋120.C温度范围内不会引起变形等劣化。
轻便性：重量轻，绝i对保证棚下人和物的安全。
隔音性：隔音效果佳。
膜结构停车棚的功用优势及发展分析
比较正规的公司使用的膜结构材料会有一定的标准，如果非要更换他们经过试验得出的标准，这些公司会行试验，若是合适才会给合作公司使用，一些不正规的公司可能就不会顾及那么多，所以选择合适的公司来做膜结构车棚也很重要。
膜结构汽车棚、膜结构停车棚属于现代工程中的一种，膜结构车棚水平的发展能显示出我国科学技术含量的提高，而且预示着我国建筑业有很大的发展空间，相信膜结构车棚类的建筑会在建筑行业中处重要的位置。
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