液体运输车
实际上，液体运输车就是罐式车，通常根据运输的物资不同，确定罐的形状、构成和材料，但是关键的是材料与装的液体不发生化学反应，不腐蚀铝。通常选用不锈钢、纯铝或铝合金，有的罐内表面需经过镀钛、涂氟化树脂等处理。
罐式车种类繁多，形状各异。有的罐容积非常大，如运输液化（LNG）船上的贮罐容积达28000L，有的罐是真空的。在确定条件下底盤质量是确定的
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液体运输车
实际上，液体运输车就是罐式车，通常根据运输的物资不同，确定罐的形状、构成和材料，但是关键的是材料与装的液体不发生化学反应，不腐蚀铝。通常选用不锈钢、纯铝或铝合金，有的罐内表面需经过镀钛、涂氟化树脂等处理。
罐式车种类繁多，形状各异。有的罐容积非常大，如运输液化（LNG）船上的贮罐容积达28000L，有的罐是真空的。在确定条件下底盤质量是确定的，罐体质量就成为影响罐车质量的决定因素。为此，只要铝及铝合金对所运输物资无影响，就要用铝或铝合金板材焊制，以降低车的质量，达到节能减排、降耗环保的目的。
翼开启厢式运输车，学名：翼开启厢式车，别名：平板拖车，翼展车，展翼车，两翼车，双翼车，双平板拖货车，因货箱两边侧翼能够打开升起90度，像翅膀一样可以把两翼打开的 厢式车而名翼开启厢式车！
翼开启厢式车按重量，整车尺寸可分为蓝牌翼开启厢式车和黄牌翼开启厢式车两种，蓝牌翼开启厢式车可以进入市区，C证可以驾驶！翼开启厢式车特点，便于机械化装卸货物，化减少劳动强度，节约时间，减少成本，提（指效能高的效率，适合各种物流运输！翼开启厢式车也可用于快递行业，因为他实际上也是一辆厢式车，只不过不传统的 集装箱功能多一些罢了！
高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳
原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复。
解决：先不用理会，继续驾驶应该可以恢复；如果几天后仍不能稳定，可以到服务站进行检查，看看是滞有其它问题。
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