喷油泵试验台采用可变直径皮带轮实现燃油泵的无级变速，以提高轴速。这种燃油喷射泵试验装置于20世纪50年代末开始在生产。由于其结构简单，易于生产，在燃油喷射泵维修行业中占据了很大的市场。然而，这种类型的产品具有低传输效率和窄速度范围，这是难以满足的。目前，只有少量的电喷试验台用于高速，大功率柴油发动机。这主要用于中小型柴油发动机（如拖拉机和建筑机械
燃油喷油泵试验台制造商
喷油泵试验台采用可变直径皮带轮实现燃油泵的无级变速，以提高轴速。这种燃油喷射泵试验装置于20世纪50年代末开始在生产。由于其结构简单，易于生产，在燃油喷射泵维修行业中占据了很大的市场。然而，这种类型的产品具有低传输效率和窄速度范围，这是难以满足的。目前，只有少量的电喷试验台用于高速，大功率柴油发动机。这主要用于中小型柴油发动机（如拖拉机和建筑机械）的燃油喷射泵的调试。这些产品已经淘汰了产品。
喷油泵试验台体系检验途径智能化规划，完结了对喷油泵试验台体系部件的操控和数据的采集，通过不同轨压和转速下，高压油泵扭矩和流量特性检验实验验证了本检验体系的正确性。
为喷油泵试验台体系的标定和优化供给了可靠的手法。这类电控体系可分为：蓄压式电控燃油喷发体系、液力增压式电控燃油喷发体系和高压共轨式电控燃油喷发体系。高压共轨体系可完结在传统喷油体系中无法完结的功用。
可独登时柔性操控喷油正时，协作高的喷发压力，可同时操控 NOx 和微粒在较小的数值内，以满意排放要求。由电磁阀操控喷油，其操控精度较高，高压油路中不会呈现气泡和残压为零的现象，因此喷油泵试验台在柴油机作业范围内，循环喷油量改变小，各缸供油不均匀可得到改善，然后减轻柴油机的振动和下降排放。
喷油泵安裝好后起动燃油泵电动机，待燃油溫度做到要求范畴时起动主电动机，喷油泵试验台驱动器被检测喷油泵试验台油泵，燃油经液压油管、喷油泵油泵，液压油进到消雾器除泡后经断油组织流入电子天平的测量容器内。断油组织由继电器、挡油板构成，继电器操纵燃油流入汽车油箱或流入测量容器。
当必须检测时按压测量按键，继电器往左边挪动，挡油板为断油情况，燃油流入电子天平的检测容器，另外试验台记数组织对进到容器的油泵频次刚开始计量检定。当喷油泵试验台油泵频次做到预制构件的频次时，继电器全自动往右边挪动，推动挡油板开启，系统软件为量油情况，喷出来的燃油流到试验台已不进到电子天平上的容器。电子天平称出流入检测容器内燃油的，传送到微型机内径计算转换为容积即能够获得检测汽车油箱内燃油的容量。
燃油温度控制 燃油温度40℃时，顺时针方向转动加温阀手柄，使燃油温度上升，当燃油温度达到40℃时，应立即关闭加温阀停止加温。
试验台的维护与保养
为保证试验台的测试精度，经常检查标准喷油器的开启压力，应为17. 5 MPa；定期对标准喷油器的均匀性进行检查，若有差异，可通过调整开启压力来校正，如果无法校正，则更换标准喷油器。
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