比泽尔压缩机维修维护需要什么
压缩机的维护维修必须在有资格人员的指导下进行
1、压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切断，并在电源处挂“检修”或“禁止开闸”等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害；
2、停机维护时必须等待整部压缩机冷却后及系统压缩空气安全释放，且维护人员尽可能避开压缩机系统中的任何排气口，关闭相应隔离阀；
3、
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比泽尔压缩机维修维护需要什么
压缩机的维护维修必须在有资格人员的指导下进行
1、压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切断，并在电源处挂“检修”或“禁止开闸”等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害；
2、停机维护时必须等待整部压缩机冷却后及系统压缩空气安全释放，且维护人员尽可能避开压缩机系统中的任何排气口，关闭相应隔离阀；
3、清洗机组零部件时，应采用无腐蚀性安全溶剂，严禁使用及易挥发清洗剂；
4、压缩机运行一段时间后，须定期检验安全阀等保护系统，确保其灵敏可靠，一般每年检验一次；
5、压缩机的零配件必须是正厂提供，其螺杆油必须为螺杆压缩机油，并且两种的油严禁混用，否则会引起系统集焦造成重大事故［3］。
螺杆压缩机原理解读心源性
M-512螺杆压缩机是一种开启式双螺杆压缩
机，一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的阴阳
转子在机体内做回转运动，周期性地改变转子每对
齿槽间的容积来完成吸气、压缩和排气过程。螺杆
压缩机的能量调节采用滑阀调节，在阴阳转子的下
部，装有一个由油活塞带动的能量调节滑阀，滑阀由
一组电磁阀通过压力油控制，可以在 15%一
范围内实行制冷量的无级调节，并能保证压缩机处
于低位启动，以达到小的启动扭矩
螺杆压缩机维修
(1)该台螺杆压缩机通过转子
带动转子传动，转子间产生的磨损严重，会产生很多
细小的金属粉末;(2)虽然在油路系统中有 2级过
滤，但考虑到油压力降(不允许超过0.05一0.1 MPa)
的问题，因此不能完全滤掉油中的金属粉末。因为
两级过滤器的结构原理上没有很大的区别，只是滤
网的目数上的区别，过滤器结构如图3所示。外壳
为一筒形结构，一端有可拆的盖，另一端为封头所封
闭，进、出油管在两侧，滤芯用不锈钢丝网围成筒形。
图 4 新活塞环结构图
Fig. 4 Ctruction diagram of new piston wreath
1.聚四氟乙烯层 2.活塞 3.活塞环
(2)从分析的结果得出，原来的精过滤器不能完
全滤掉油中的金属粉末，为了解决这个问题，对精过
滤器作了改进，在不改变其结构的情况下，在精过滤
器中心部分加装磁铁，吸附微小的铁末。滤芯和
磁铁都可拆下清洗。其结构如图5所示。
图5 新精过滤器结构图
Fig. 5 Ctruction diagram of new filter
图 3 精过滤器结构图
Fig .3 Ctruction diagram of filter
1.外壳 2.滤芯 3.压盖
综上所述，能量调节系统不正常工作的主要原
因有:(1)滑阀活塞环结构材料不合理，导致活塞环
烟台比泽尔螺杆式压缩机维修
螺杆压缩机机运行中噪音大的原因
在企业生产过程中螺杆空压机是不可或缺的主要设备之一，运行过程中难免会出现一些故障现象，今天济南至锦机电就为大家来分析一下关于螺杆空压机运行中噪音大的原因。
1、首先对于空压机设备的维护人员应通过“望”“闻”“问”“切”的方式来判断故障的原因所在，所谓望就是通过观察空压机的外观运行部件有无损坏或异常，比如电机联轴器，主机头联轴器，连接皮带是否松动等，闻就是看看机组运行中有无焦糊味，问就是询问空压机日常管理人员设备的保养周期，发生过的故障现象等，切就是综合以上问题来准确的判断出设备的故障原因所在。容量控制是由形成了壳体的一部分的滑阀⑦经活塞⑨向轴方向移动，通过旁通冷煤来进行控制的。
2、接下来就要详细的检查各运行部件，一般来说运行中噪音大主要来自于
驱动电机轴承损坏，连接皮带打滑，主机头内部噪
音大等几个原因，的空压机维修人员要检查出噪音大的发生部位，是哪个零部件所发出的异响，80%的噪音源来自主机头内部，如轴承损坏造成的转子与转子之间的摩擦，转子与机壳体之间的摩擦所产生的噪音，同时还会伴有机组排气温度高的故障现象发生。机油滤芯是和油一起更换，2000小时或者运行3个月，更换时要加满新油，并且O型圈上要抹一层油，装上，不漏油即可。
针对螺杆空压机运行中的噪音大的故障出现，使用客户一定要及时的解决此故障，以免造成更大的空压机设备损坏。
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