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地铁工地建起VR体验馆安全意识刻不容缓绍兴市“VR工地安全体验馆”日前在越城区凤林路轨道交通一号线工程施工现场建成并投入使用，利用虚拟现实前沿技术，实践出一种全新的安全警示教育模式。昨天下午，该工地的施工人员头戴VR眼镜、手握控制手柄，“亲历”施工中可能发生的危险场景，直观地感受违规操作带来的危害，并学习掌握相应的防范
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地铁工地建起VR体验馆安全意识刻不容缓
绍兴市“VR工地安全体验馆”日前在越城区凤林路轨道交通一号线工程施工现场建成并投入使用，利用虚拟现实前沿技术，实践出一种全新的安全警示教育模式。
昨天下午，该工地的施工人员头戴VR眼镜、手握控制手柄，“亲历”施工中可能发生的危险场景，直观地感受违规操作带来的危害，并学习掌握相应的防范知识及应急措施。
据该项目部安全总监马金伟介绍，这套VR设备总投资25万元左右，根据项目特点，选取了基坑坍塌、机械伤害、物体打击、高空坠落等6个事故模拟场景。具有占地面积小、体验耗时短、通俗易懂、互动性强等优点，相较于以往的文字和口头指导式安全教育，身临其境地真切体验更能强化施工人员的安全防范意识，从而达到施工安全教育目的。 次数用完API KEY 超过次数限制
工地VR安全教育势在必行！
建筑业由于其的性质而被认为是世界上高风险的行业，庞大的从业人员数量使得安全生产形势依然异常严峻。特别是造成群死群伤的事故还没有完全遏制。
起重机械、模板支撑系统、深基坑工程等依然是较大事故多发领域。伤亡主要是从事施工作业者，而且多是农村进城务工的劳务人员。建筑施工安全事故主要来源于三方面：人的不安全行为、物的不安全状态和安全管理的缺陷。深入分析发现，事故的深层原因在于整个建筑业的从业人员安全素质不高，不仅工人缺乏基本的安全知识与技能，而且各级安全管理人员自身的安全素质较低，缺乏安全责任心、不具备系统建筑安全管理知识，没有掌握事故发生的基本规律以及科学的安全管理方法，盲目指挥施工、强令工人冒险作业等。
建设【大猫科技】安全体验式培训中心，能大大提高施工作业人员安全意识和对施工作业危险程度的认知，极大提升了安全教育培训效果。”培训中心通过场景、真实感受，虚拟现实等手段让培训工人身临其境地进行体验培训，有效地提高了工人的安全意识及自我保护意识，从而有效地降低施工现场安全事故发生的概率。 次数用完API KEY 超过次数限制
石家庄轨道交通施工安全体验馆开馆VR体验安全风险
石家庄轨道交通施工安全体验馆有两大点：一、利用VR技术模拟真实施工中发生的危险，用虚拟VR与现实体验相结合，实体体验达不到的项目用VR虚拟体验来实现，达到动态体验和静态体验相结合；二、火灾逃生体验模拟工地着火4种模式，模拟灭火。真实模拟着火的烟雾场景，火苗和烟雾几乎可以乱真（雾无毒、环保）。施工人员经过安全培训后在体验馆进行实体体验，使其对安全生产能够有更深的认识和理解。体验项目计划设置实体体验17项、VR虚拟体验1项。实体体验项目为：钢丝绳展示；钢筋连接工艺展示；劳动用品展示；墙体倾覆体验；平衡木体验；平台倾倒体验；护栏推到体验；安全帽体验；VR体验；安全用电体验；安全急救体验；消防用品展示；消防灭火体验；火灾逃生体验；洞口及安全带体验；垂直攀爬；安全标识简介。虚拟VR体验项目包括基坑坍塌事故体验、机械作业伤害体验、物体坠落打害体验、高空作业安全带体验等4部分内容。 次数用完API KEY 超过次数限制
斜柱翻样前需绘制翻样图，翻样图中对每根柱主筋进行单独编号（图2.1-1）。单独计算每根主筋的长度，并在料单中注明。下料时对照翻样图和料单对每根斜柱主筋单独下料，下料后及时系上料牌，料牌上注明斜柱部位和主筋编号，防止混用。2.1-1钢筋翻样图箍筋翻样同样绘制翻样图，注明斜柱部位，下料时各部位箍筋单独码放，用料牌标识，防止混用。2）混凝土斜柱钢筋绑扎方法先根据大样图给出的角度数据，调整好斜柱接头以下钢筋的位置，绑接头以下斜柱箍筋，绑扎斜柱时首先根据放好的斜柱边线调整斜柱主筋根部位置，然后用做好的斜柱角度模型调整每根斜柱主筋角度，柱主筋调整完成后开始绑扎斜柱接头以下柱箍筋。 次数用完API KEY 超过次数限制
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