交志杆是交通工程中重要的组成部分，是交通信号灯的结构支撑方式。为使交通信号灯在各种自然环境下，能够固定不间断地发挥交通信号功能，在结构设计时，就要充分考虑到其在承受载荷时的力学强度、刚度和稳定性，同时，交通信号灯作为道路交通的一部分，在进行结构设计时，还要考虑其对公路美化所起的作用，在可能的条件下，尽可能使其结构雄伟、壮观、与路口建筑环境相协调。
立柱交志杆价格
交志杆是交通工程中重要的组成部分，是交通信号灯的结构支撑方式。为使交通信号灯在各种自然环境下，能够固定不间断地发挥交通信号功能，在结构设计时，就要充分考虑到其在承受载荷时的力学强度、刚度和稳定性，同时，交通信号灯作为道路交通的一部分，在进行结构设计时，还要考虑其对公路美化所起的作用，在可能的条件下，尽可能使其结构雄伟、壮观、与路口建筑环境相协调。
交志杆的几种类型
我们平时见到的交志杆有很多种样式，常见的有单悬壁式交志杆，双悬壁式交志杆，双柱式交志杆，单柱式交志杆等各种立柱，其作用如下：
单立柱I型交志杆：一般用于小区等量不大的街道道路。
双悬臂F型交志杆：一般用于双向车道，车流量大的公路上。
单悬臂L型交志杆：一般用于双向三车道的交通道路。
交志杆横臂的长度一般是跟标志牌的长度相关，一般情况下，标志牌应该悬挂于道路的正上方，在设计悬臂长度时应充分考虑交志杆立杆的安装位置，标志牌前方可视范围内是否有花木和其他悬挂物遮挡驾驶员视线，是否立于绿化带内。综合现场情况，来确定交志杆的横臂长度。例如一块长度为4m的标志牌，立杆距离绿化带路沿2m，一般情况下，悬臂的长度应设计为6-8m。
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