波形护栏在线报价
在日常生活中，我们经常会在马路的两边看到波形护栏板，那么有多少人真正的了解波形护栏板呢，又有多少人真正清楚波形护栏板的重要性呢，今天我们要真正走进波形护栏板看一看它的真实面目。随着社会发展，交通变得越来越便捷，但是安全是一个不容忽视的问题。 首先我们要了解波形护栏板的材质，波形护栏板其采用镀锌钢板加工而成，以一种波纹状的相互拼接而成，目的主要
波形护栏在线报价
波形护栏在线报价
在日常生活中，我们经常会在马路的两边看到波形护栏板，那么有多少人真正的了解波形护栏板呢，又有多少人真正清楚波形护栏板的重要性呢，今天我们要真正走进波形护栏板看一看它的真实面目。随着社会发展，交通变得越来越便捷，但是安全是一个不容忽视的问题。 首先我们要了解波形护栏板的材质，波形护栏板其采用镀锌钢板加工而成，以一种波纹状的相互拼接而成，目的主要为了防止行驶中的汽车失控而冲出道路，它利用横梁、土基、立柱的变形来吸收碰撞的能量，用这种方式迫使失控的车辆改变方向，使其恢复到正常的行驶轨道上来，从而保护乘客的安全，另外波形护栏板还具备视线诱导的功能，能够与道路相得益彰，也比较灵活，维护也很简单，损坏处容易更换。
交通安全设施的着重点
随着社会发展，交通变得越来越便捷，但是安全是一个不容忽视的问题。针对交通安全有两个着手点：
一、当交通事故发生的时候尽量把伤害降低，这时候就需要护栏板和避险车道等防护措施。当车辆与波形护栏相撞时，波形钢护栏具有良好的耐撞性，吸收能量和功能，不易损坏。同时，它还可以保护车辆和乘客。当道路维修或其他原因需要连接时，方便地拆除车门处的护栏，打开车辆通过的通道。防撞护栏是目前常见的交通安全设施之一，设置护栏板的意义：减少了道路两侧障碍物数量，护栏板虽然有防护道路障碍物的作用，但是如果设置不当，本身就成了障碍物，所以使用护栏板的时候，需要合理设置。有效降低驾驶员的心理压力，两侧的护栏板有诱导视线的作用，所以合理的设置，有助于缓解驾驶员在行驶过程中的视觉疲劳，缓解紧张情绪，从而降低事故的发生率。
二、主动预防，例如普及相关交通法规，交示标线等。
交安设施设置规模
次要干线公路为二级及以 上公路，应根据本细则的规定设置完善的交志、标线、视线诱导设施及必需的隔离
栅和防落网;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏，其他路段计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏; - 级公路整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须连续设置分隔带护栏;不同形式的护栏连接时，应进行过渡设计;高速公路分隔带开口处必须设置开口护栏;一级 公路应根据需要设置防眩设施。根据这几年的生产销售情况简单介绍下三波护栏板，主要从连接方式上区分，可大体分为四类，可对比图片简单了解下：飞机翅防阻块式：三波板是16孔板，搭配方立柱安装。
主要集散公路一般为一一、二级公路，应根据本细则的规定设置较完善的交志、标线及必需的视线诱导设施和隔离栅;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏，其他路段计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏; - -级公路整体式断面中间带应设置保障行车安全的隔离设施。波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006)的Q235牌号钢的要求。
DB11北京市地方标准公路护栏设置规范
DB11北京市地方标准公路护栏设置规范
除JTG D81中规定的路段外，凡符合下列情况之一，应设置路侧护栏:
a) 二级及以上公路边坡坡度和路堤高度在下图的I及II区方格阴影范围之内的路段;
三、四级公路边坡坡度和路堤高度在上图的I区方格阴影范围之内的路段;
b) 路侧15 m范围内(路堤坡脚起向外的距离)与铁路并行，车辆驶出路外后有可能跌落在铁路
上引发二次事故或导致铁路交通中断的路段;
c)高速公路、--级公路互通式立交出口匝道三角带及匝道小半径平曲线外侧;
d)公路沿线小半径平曲线或连续小半径平曲线外侧路段;
e)公路沿线连续 下坡路段;
f)车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段。
除JTG D81中规定的路段外，凡符合下列情况之一，宜设置路侧护栏:
a)二级及以上公路边坡坡度和路堤高度在上图的II区范围之内的路段;
b)三、四级公路
