设计与使用一般双回路液压动力站的关键
设计与使用一般双回路液压动力站的关键
在实际应用中,液压系统的污染、泄漏、冲击作用、振动以及噪声问题,这些是设计与使用一般双回路液压动力站时需要注意的几个关键问题。同时这几个关键参数对于整个液压系统的使用和运行将会发挥很大的影响作用。
在双回路液压动力站运行的过程中,其中如果油液中存在有较多的污染物,那么将会导致滑
双回路液压动力站
设计与使用一般双回路液压动力站的关键
设计与使用一般双回路液压动力站的关键
在实际应用中,液压系统的污染、泄漏、冲击作用、振动以及噪声问题,这些是设计与使用一般双回路液压动力站时需要注意的几个关键问题。同时这几个关键参数对于整个液压系统的使用和运行将会发挥很大的影响作用。
在双回路液压动力站运行的过程中,其中如果油液中存在有较多的污染物,那么将会导致滑阀间隙之间出现滑阀卡阻故障,从而会导致出现液压元件中的阻尼小孔或节流小孔堵塞造成元器件失灵等问题。事实上,在液压系统中,大约有一大半的故障问题是由于液压油受到污染引起的。因而在生产期间,对于液压油的控制是非常重要的。(二)双回路液压动力站背景技术现有铁路道岔液压转换系统中,其液压动力部分的油箱为焊接结构刚性小,与相关零部件结合面的机械加工工艺性差,技术要求不易保证。
除了要注意采取措施,以防止发生污染之外,还必须要尽可能避免发生泄漏的问题。如果由于某种原因导致油液超过了边界,流到不应该去的其他容腔或系统外部,称为泄漏。如果发生泄露的问题,势必会影响到双回路液压动力站的动作情况。而内泄漏是从元件的高压腔流到低压腔的泄漏,而外泄漏是从元件或管入中流到外部的泄漏。③将汽1油机调速杆扳至关机位置(即将调速杆扳到空挡位置),汽1油机停止运转。
同时在液压系统工作的过程中,一般还会存在着不同程度的冲击问题。这是因为在双回路液压动力站动作的过程中,由于某种原因而引起了压力的急剧交替升降,这种阻尼波动过程就叫做液压冲击。液压冲击使系统的瞬间压力较正常压力大许多倍,这种现象常使液压元器件、管道及密封装置损坏失效,引起系统振动和噪声。思拓瑞克工程机械有限公司,坐落在山东济宁,已从事路面机械行业为主,在该行业中已有15年的产品历史。
就是要控制整个系统的运行状态,以免出现异常的振动或和噪声。事实上,这两种情况比较常见,而在双回路液压动力站作用期间,其中振动是弹性物体的固有特性,噪声源于振动,发声噪声的振动称为声源,所以噪声的控制归结为振动的控制。
双回路液压动力站
双回路液压动力站工作原理简介:
为提高液压泵站的可靠性,液压系统采用了双机电泵组加蓄能器的配置形式,两机电泵组可互为备用,互锁工作,在电机或泵出现故障的情况下,蓄能器可继续提供合适的液压驱动力,保证液控阀组中重要阀门的开闭。
双回路液压动力站由电机驱动液压泵压出的液压经减压阀减至工作压力后,通过出油口与液压管路连接,为液控阀组的液压缸提供液压驱动力,液压缸的回油泾液压管路回到泵站回油口,经回油过滤器后返回油箱。

双回路液压动力站可以有效的将机械能转为液压能,为各种液压工具提供动力,应用广泛。液压动力站使用需要注意哪些问题呢?液压动力站厂家为您做相关介绍。
1.了解液压动力站结构、工作原理、操作方法等,正确的操作。
2.操作前应仔细检查液压动力站,确保设备正常、油品充足。
3.液压动力站的使用过程中如有异常应停机检查,不可带故障运行。
4.不可超负荷运转液压动力站,否者会加剧液压动力站的损坏,降低其使用寿命。
5.定期更换液压动力站的液压油,保证液压油质量。
6.为了防止出现油泵吸空的现象,需要及时观察油箱油位计液位。
7.定期清洗或更换双回路液压动力站的过滤器。
8.合理的存放,应将其存放于干燥通风处。
(作者: 来源:)