内燃叉车是非常常见的叉车，这是叉车自从诞生以来，内燃机就一直在源源不断的为这个物料搬运机械提供动力。这100多年来，气油和柴油发动机不仅在外形发生了的变化，而且在技术改进的过程中，内燃机变得动力更强大、更经济、更环保、噪音更低。从出现之日到上世纪60年代左右，大多数叉车都装有直接从汽车拆卸下来的发动机来作为动力。
内燃叉车方向跑偏是指叉车在行驶中自动偏向一边，须将方向
内燃叉车回收
内燃叉车是非常常见的叉车，这是叉车自从诞生以来，内燃机就一直在源源不断的为这个物料搬运机械提供动力。这100多年来，气油和柴油发动机不仅在外形发生了的变化，而且在技术改进的过程中，内燃机变得动力更强大、更经济、更环保、噪音更低。从出现之日到上世纪60年代左右，大多数叉车都装有直接从汽车拆卸下来的发动机来作为动力。
内燃叉车方向跑偏是指叉车在行驶中自动偏向一边，须将方向盘握住，并且不断校正方向，才能保持方向行驶。其原因有：
1、转向轮定位不当。
2、两转向轮轮胎气压不足
3、一边转向轮轴承过紧。
4、一边车轮螺栓松动。
5、转向节主销与衬套间隙过大。
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有气油机、柴油机以及液态石油汽机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。
(1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、夹取、铲取货物。
(2)起重货架。用来安装货叉或其他工作属具，并拖动货物一起升降。
(3)门架。它是工作装置的骨架，工作装置的大部分零部安装在门架上。两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架组成；三节式门架由内、中、外3个门架组成。
(4)门架倾斜机构。实现门架的前后倾斜，主要由倾斜油缸组成。
(5)起升机构。拖动货物上、下升降的动力装置和牵引装置。主要由链轮、链条和带动货架升降的起升油缸组成。
(6)液压操纵系统。它是对货物的升降和门架的倾斜以及对其他由液压系统完成的动作，实现适时控制装置的总合。它由液压元件、管路和操纵机构等组成。
内燃叉车不走的原因分析以及相应的解决方法是什么？
1、行车电机有工作，但是车子不走。
维修方法：拆开检查驱动齿轮箱看看里面哪些齿轮坏了更换全新的即可，有半轴车的也要检查下半轴。
2、驱动电机有电到，但是电机不转车子走不了。
维修方法：检查驱动电机是否烧坏，碳刷是否磨损，然后再顶起车子看看是否车子轮子有发卡的现象。
3、驱动电机没有电到，车子没反应。
维修方法：先从电源开始检查，到保险，主接触器，控制器，换向行车接触器，旁路接触器，再生接触器，电流传感器，模块，二极管，模块板等等一一检查是哪里烧坏了，更换新件即可。
4、叉车启动不了，显示屏没反应。
维修方法：检查电源，锁匙开关，主接触器是否都有电到，然后再到检查主板闪灯是否正常，再到开机板，显示屏。检查是否有烧坏，更换新件即可。
5、检查液压是否正常工作。
维修方法：如果液压不正常工作检查：模块，模块板，主板，液压电机，液压开关，液压齿轮泵等，有烧坏或磨损的更换新件即可。
内燃叉车运用也是非常广泛的，与其香较量的就是电动叉车了，今天为大家说一下电动叉车和内燃叉车的对比：
内燃叉车工作时会产生大量的二氧化碳、CO、碳氢化合物和氮氧化合物、微粒及碳烟等，这些有害物对于员工来说危害巨大，长期使用影响员工的肺等功能，损坏身体健康，提高致病机率。据职业卫生网报道，粉尘浓度愈大，对人体危害愈严重。我国现行的劳动保护与职业卫生管理制度要求工厂须保障员工工作健康，健康工作。
叉车产品未来的发展趋势之一：节能化、环保化。
电动叉车的优势，内燃叉车只能望其项背了。
电动叉车在其使用寿命中的使用成本，维护保养成本比内燃叉车低，而且随着使用年限的增长，这种差距越来越大。由此可见，电动叉车相随于内燃叉车更加的环保健康无害，是在内燃叉车基础上的升级产品。
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