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【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

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对于有些模板面积,其宽度正好符合钢模板的长度模

数,可以不必拼补木板时,钢模板的长度也可沿模板面积的短边

排列,称为竖排或纵排,但要考虑钢楞或桁架能否合理布置。

钢模板横排剩下的800mm以内的不足部分,可以用纵

向布置的钢模板拼配,其位置应与钢楞或桁架的布置综合考虑,

一般宜对称布置在模板面的两边或中间。

采用“U”形卡拼装面板。面板每一边肋上“U”形卡的间距不得大于0.3m，且每一短边应至少有两个。同一拼缝上的“U”形卡不宜朝同一方向卡紧。

支撑施工

大体积混凝土模板支撑一般采用Φ28以上的钢筋作仓内斜撑，支撑间距以2m～3m为宜(当采用3m浇筑层厚时支撑间距应适当加密)。

宽度小于3m的墩、墙、柱模板宜采用Φ48钢管或方木等作仓外支撑

为便于施工在翼模外侧加宽1m，可在侧模上部安装钢轨，作为养护棚车、工作平台车、提浆抹平机的轨道，同时还可以用于布置震动桥走道及栏杆，两端设有供施工人员上下的扶梯，阶高29cm，阶宽25cm，每端设置两个。建筑钢模板拆除顺序在拆模过程中，若发现混凝土有较大的空洞、夹层、裂缝，影响结构或构件安全等质量问题，应暂停拆除，经与有关部门研究处理后方可继续拆除。侧模不含扶梯长度为32.6m，总宽为14m。侧模下部1.2m内设置附着式震动器挂板2个。

结构破损或严重锈蚀而失去修复能力的桥梁钢模板，应由使用部门桥梁钢模板管理员填写“桥梁钢模板报废申请单”，交工程管理部审批。

工程管理部应根据安全质量和物资管理部提供的需要改装的桥梁钢模板提出改装方案，报总工程师审批后交由工程管理部组织实施。

报废的桥梁钢模板应限期处理，来不及处理的应划区隔离堆放。