目前系统存在的主要问题是“通讯不稳定(时断时续)”。下面就停车场系统维护人员分析的原因及处理方法进行了总结。 原因：通讯线路较长，且布线不规范，采用普通电源线或非双绞屏蔽线，中间接头未可靠连接;(较常见) 处理方法：更换通讯线，若现场条件限制，可增加120Ω终端电阻，或增加485中继器， 原因：RS-485通讯转换器负载能力差;(较常见) 处理方法：更换RS-485通讯转换器，
车牌识别一体机
目前系统存在的主要问题是“通讯不稳定(时断时续)”。下面就停车场系统维护人员分析的原因及处理方法进行了总结。 原因：通讯线路较长，且布线不规范，采用普通电源线或非双绞屏蔽线，中间接头未可靠连接;(较常见) 处理方法：更换通讯线，若现场条件限制，可增加120Ω终端电阻，或增加485中继器， 原因：RS-485通讯转换器负载能力差;(较常见) 处理方法：更换RS-485通讯转换器，若系统设备较多，可以增加一拖四的RS-485通讯转换器。
宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的好的办法，宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超1速违1章处罚，一般用于高速公路。具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍超1速的车辆并识别车牌号码，将违1章车辆的牌照号码及图片发往各出口；
技术指标
识别率：系统在车辆按道规范行驶且不含"五小车辆" （低速载货汽车、三轮汽车、三轮摩托车、两轮摩托车和轻便摩托车）、号牌无污损下，白天整牌识别率≥99%，整牌识别率(含汉字)≥98%。
识别车牌颜色：可识别出白、蓝、黑、黄、绿等多种车牌颜色。
识别车牌种类：普通蓝牌、普通黄牌(单层)、双层黄牌、农用车牌等各种规格汽车号牌。
车牌识别宽度：车牌像素宽度在60-400 之间均可识别。
支持倾斜角度：车牌识别算法内置车牌倾度识别
（作者： 来源：）
