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建筑吊车回转液压系统压力偏低的原因?
一、故障现象
建筑吊车若在空载、轻载时,其回转时的声音和速度等均正常,而当重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。
二、故障原因
产生这种现象的可能原因有吊车回转液压系统溢流阀的压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定得低
建筑吊车
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建筑吊车回转液压系统压力偏低的原因?


一、故障现象
建筑吊车若在空载、轻载时,其回转时的声音和速度等均正常,而当重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。
二、故障原因
产生这种现象的可能原因有吊车回转液压系统溢流阀的压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定得低,以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。
三、故障排除
建筑吊车故障排除的方法首先是调整,调整有两种:
1 :在有负载的情况下,须在停止回转时进行调整,直至在重载的情况下回转正常时为止
2 :是用压力表按使用说明书的要求重新调节溢流阀的压力(回转压力的大小与车型有关),其次是液压马达和操纵阀检修,更换磨损部件。


建筑吊车轮胎保养需注意什么
1.标准气压一切正常
建筑吊车轮胎标准气压应依据车子的净重和季节变换立即调整轮胎标准气压.轮胎标准气压过大或过小都是对轮胎导致埙坏轮胎的标准气压务必维持一切正常。标准气压一切正常时,胎冠与地面触碰总面积很大,承担荷载匀称,损坏一切正常,若标准气压过底,则轮胎的弯曲刚度降低,承重后形变比较严重,因胎肩部分碰地使损坏加重,形变比较严重时还会继续造成胚体发烫,导致钢帘线疲惫、胚体层次等初期损;若标准气压过高,会使轮胎变硬、延展性减少,钢帘线因遭受过多伸展而断裂,另外因为接地装置总面积缩小,加快胎冠部分损坏和提升企业总面积负载,造成初期毁坏或轮胎爆胎,这一状况夏季尤其比较严重。因而,司机在工作中前应留意查验轮胎标准气压,不够时要立即打气。
2.发展和关机稳定
建筑吊车在起步时,轮胎由静止不动情况忽然旋转,假如发展速率过猛,轮胎与地面造成强烈磨擦,可加快胎面损坏。因而,工程项目机械发展不必过猛,松离合与加快应相互配合适度,使机械缓缓发展,稳定而不哆嗦,防止因轮胎与路面拖拽而加快胎面的摩擦系数。