护栏及其端头、与其他型式护栏的过渡处理宜采用标准化材料
护栏及其端头、与其他型式护栏的过渡处理宜采用标准化材料。
（1）护栏的全寿命周期成本除考虑护栏的初期建设成本外，还应考虑投入使用后的养护成本。
（2）护栏养护工作量的大小和养护的方便程度应综合考虑常规养护、事故养护、材料储备和养护方便性等因素。
（4）护栏的美观、环境因素应适当考虑护栏的美观因素，并充分考
防撞护栏立柱
护栏及其端头、与其他型式护栏的过渡处理宜采用标准化材料
护栏及其端头、与其他型式护栏的过渡处理宜采用标准化材料。
（1）护栏的全寿命周期成本除考虑护栏的初期建设成本外，还应考虑投入使用后的养护成本。
（2）护栏养护工作量的大小和养护的方便程度应综合考虑常规养护、事故养护、材料储备和养护方便性等因素。
（4）护栏的美观、环境因素应适当考虑护栏的美观因素，并充分考虑沿线的环境腐蚀程度、气象条件和护栏本身对视距的影响等因素。
（3）所在地区现有公路护栏使用的效果应避免现有护栏使用中存在的缺陷。
（5）对景观有特殊要求的公路可选择外观自然、与周围环境相融合的护栏型式，但不得降低护栏防撞等级。
(3)桥梁(涵洞)墙式滚动式防撞端头：以车流方向的立面十贴近硬路肩的侧面+滚动式防撞上部的平面为基础，“长”取墙式滚动式防撞的高度，“宽”取滚动式防撞迎面大宽度，“高”取1~2cm。(4)桥梁墙式滚动式防撞与路基波形滚动式防撞过渡段:墙式滚动式防撞突出波形滚动式防撞的端面部分，参照墙式滚动式防撞的端头设置标记，波形滚动式防撞突出墙式滚动式防撞的端面部分，参照波形滚动式防撞的圈头式端头设置标记。波形防撞滚动式防撞板重要用于公路车道的隔离防护波形滚动式防撞合用新型触及一种公路焦点分隔带开口处用组合型波形板勾当式钢滚动式防撞，该滚动式防撞由两片波形钢滚动式防撞板及二者之间固定夹放的两根立柱组成，两根立柱固定夹装在两片波形钢滚动式防撞板之间。在公路正常营运时，波形防撞滚动式防撞板独霸插拔立柱可便利地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护浸染，同时与公路外边上的滚动式防撞带相呼应，整洁齐截，雅观配套。因此，所定制的交通规划方案及对策也应接收社会个方面的审议和评判。
1、必须要按照招标文件的要求进行选购波形滚动式防撞板，必须要具备合格证和材质单，所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油;2、准备好相应的工具和材料;3、在施工的时候，一定要严格按照图纸进行施工;4、波形滚动式防撞板总的施工顺序，一步是单面滚动式防撞板后双面滚动式防撞板，二步是防眩设施安装;5、波形滚动式防撞板采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，保证正常的完工。波形梁钢滚动式防撞又称为：W板滚动式防撞、波形滚动式防撞、高速滚动式防撞、钢板滚动式防撞、防撞滚动式防撞。主要分为两波波形滚动式防撞、三波波形梁滚动式防撞。波形滚动式防撞系统原理：1、波形梁滚动式防撞是半钢性滚动式防撞的主要形式，它是一种以波纹状钢滚动式防撞板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。2、波形滚动式防撞利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。本实验中，防撞护栏变形较大的节点，发作在编号为30654的节点处，结果显现，该节点的动态合成较大位移是62cm，这个代表了护栏的较大位移，它满足规范规则的防撞护栏较大变形量。
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