随车吊使用中常见的几种事故
倾翻事故
该事故是随车吊常见的事故之一。随车吊倾翻大多是由于随车吊作业时前支承操作不当,如地基不平或松软,而支腿或履带下没有铺设垫木或路基板(钢板);随车吊支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用;都易造成随车吊倾翻。
触电事故
触电事故一般指从事随车吊操作和电气检修的作业人员,因触电遭受所发生的人身伤亡
10吨随车吊价格
随车吊使用中常见的几种事故
倾翻事故
该事故是随车吊常见的事故之一。随车吊倾翻大多是由于随车吊作业时前支承操作不当,如地基不平或松软,而支腿或履带下没有铺设垫木或路基板(钢板);随车吊支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用;都易造成随车吊倾翻。
触电事故
触电事故一般指从事随车吊操作和电气检修的作业人员,因触电遭受所发生的人身伤亡事故。也就是说,触电原因一般是高处作业由于随车吊吊臂离的高压输电线太近没有保证足够的安全距离而使随车吊本身机体连电,进而造成操作员间接遭到高压电的
随车吊底架结构及受力特点
承载结构指前后两个支腿之间的箱型结构。支腿分固定支腿和活动支腿,两固定支腿通过箱型结构焊接连为一体,底架箱型载面为薄臂大箱型结构。箱体间隔布置隔板,箱体中间部位为整车回转中心。水平支腿安装在固定支腿方箱内,由两节可同步伸缩的支腿组成,与前后固定支腿及连接型体成H型分布。
吊重作业,四个支腿将整个底架及安装在底架上的起吊结构撑起,起吊的重物及起吊结构自重通过安装在底架上的回转轴承座圈,作用在整个底架结构上,同时还要考虑底架自重和非承载物件载荷。
小随车吊故障诊断与排除
若向上拉出小随车吊手泵柄感到无吸力,但在压下手柄时感到阻力很大,说明柴油滤清器滤芯、输油泵滤网或滤清器到喷油泵之间油路堵塞,应拆下清洗疏通或更换滤芯。
旋送输油泵出油接头,拉动手油泵拉柄,若排除的油有气泡,说明输油泵至油箱这段油管接头松动。若排出的是柴油,说明前段油管无故障,是滤清器或以后的高压油路有故障。
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