企业定期对员工进行培训，鼓励员工学习，不断对知识进行更新和深化。再次，企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来，共同进行开发，从而加快知识的商品化。后，由于不断吸收新信息和新知识，货运企业能够站在时代的前端，随时调整其发展方向。2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理以增强对外部环境的适应能力。
无须前往值机柜台办理纸质登机牌，扫一扫二维码，旅客便可直接通
货物航空货运
企业定期对员工进行培训，鼓励员工学习，不断对知识进行更新和深化。再次，企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来，共同进行开发，从而加快知识的商品化。后，由于不断吸收新信息和新知识，货运企业能够站在时代的前端，随时调整其发展方向。2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理以增强对外部环境的适应能力。
无须前往值机柜台办理纸质登机牌，扫一扫二维码，旅客便可直接通过安全检查，前往登机口扫码登机。自民航局将“在32个机场推进‘无纸化’便捷出行”列入2018年着力提升民航服务的重点工作以来，“无纸化”便捷出行工作驶入了快车道。今年3月30日，民航局发布了“无纸化”便捷乘机实施方案：机场推广使用“航信通”，旅客仅凭身1份证和手机即可完成所有登机手续。改进安检手段，完善安检设施，提高安检效率。截至目前，国内包括32个机场在内的195个机场已经可以支持“无纸化”出行，部分机场正在尝试采用人脸识别技术。
2016年航空快件运输量约300万吨，占航空总货邮运输量的45%，同2006年14%的占比相比，高出两倍多的差距;不过快件通过航空方式运输的比例却从2009年的15%下降到了2016年的8%。这两组数据变化反映出，快递虽然已经在航空货运中占据主力地位，但与此同时，随着陆运在时效、冷链水平等环节的不断提升，陆运依然稳坐快递运输方式的头把交椅，空运则由于效率不高、成本较高等问题，依然未能受到快递运输的“青睐”。
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