天津荣祥新能源科技有限公司是一家生产销售光伏产品、钢结构产品、渗锌产品、抗震配件产品的企业,公司产品在各地享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,品种、价格合理。公司拥有国内的生产设备及生产工艺,并建有规范严谨的产量监督检测制度。
静态时,燃气轮机拉杆凸肩和轮盘拉杆孔之间存在安装间隙。在高转速环境工作时,拉杆受离心力作用发生弯曲变
钢结构拉杆生产厂
天津荣祥新能源科技有限公司是一家生产销售光伏产品、钢结构产品、渗锌产品、抗震配件产品的企业,公司产品在各地享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,品种、价格合理。公司拥有国内的生产设备及生产工艺,并建有规范严谨的产量监督检测制度。
静态时,燃气轮机拉杆凸肩和轮盘拉杆孔之间存在安装间隙。在高转速环境工作时,拉杆受离心力作用发生弯曲变形,凸肩与拉杆孔发生接触,此时凸肩受到较大的挤压作用,可将凸肩处视为固定铰支,两凸肩之间的拉杆视为静定简支梁。由经典材料力学中梁的挠曲线近似微分方程口41和本文的简支梁模型边界条件,得到两凸肩之间拉杆的大挠度为,拉杆变形量与跨距Z的四次方成正比,与拉杆直径d的四次方成反比。从强度角度进行拉杆结构改进,主要目的是有效地降低拉杆变形和拉杆应力。由于增大拉杆直径d的方式受到轮盘径向和周向空间的限制,因此,合理地增加凸肩数,从而减小拉杆凸肩跨距Z,应是实现拉杆结构改进、降低拉杆变形和应力的优化方向。
带约束拉杆L型钢管混凝土
钢管混凝土结构由于具有承载力高、延性好、抗震性能佳等特点,近年来在土木工程中应用越来越
广泛。目前,国内外对钢管混凝土的试验和理论研究,主要集中在圆形和方形钢管混凝土,也有一些针对矩形钢管混凝土的研究,对L形等其他异形钢管混凝土的研究还很少.在高层住宅电梯间和角柱采用L形钢管混凝土,不会外露柱角,获得更多的建筑有效使用空间;L形钢管混凝土作为组合墙的暗柱先施工,有利于完全逆作法施工的进行,能取
得良好的综合经济效益。
用于钢结构建筑的斜拉杆的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种斜拉杆,尤其涉及一种用于钢结构建筑的斜拉杆,用于钢结构领域。
背景技术:
目前现有的斜拉杆结构复杂,而且操作不方便,同时存在生产效率低等不足。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单的用于钢结构建筑的斜拉杆。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于钢结构建筑的斜拉杆,包括杆体,所述的杆体为倾斜状,所述的杆体的两端分别设有直角折弯,所述的直角折弯中设有螺纹,所述的螺纹中螺接有调节螺母。本实用新型提供用于钢结构建筑的斜拉杆,结构简单,使用方便。
剪切滞后和剪力滞后有什么区别吗?它们各自的侧重点是什么?
剪力滞后效应在结构工程中是一个普遍存在的力学现象,小至一个构件,大至一栋超高层建筑,都会有剪力滞后现象。剪力滞后,有时也叫剪切滞后,从力学本质上说,是圣维南原理,具体表现是在某一局部范围内,剪力所能起的作用有限,所以正应力分布不均匀,把这种正应力分布不均匀的现象叫剪切滞后。
墙体上开洞形成的空腹筒体又称框筒,开洞以后,由于横梁变形使剪力传递存在滞后现象,使柱中正应力分布呈抛物线状,称为剪力滞后现象。
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