辊的生产
辊子的生产主要有辊体初车、初校静平衡、轴头过盈装配焊接、精车和精校动平衡等工序组成。若对形位公差如圆度、圆柱度和直线度等要求在0.2mm以下的，则在精车后需要上外圆磨床或轧辊磨床磨削加工。对表面硬度有要求的，则需要增加热处理工序。
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辊压机辊面的磨损
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辊的生产
辊子的生产主要有辊体初车、初校静平衡、轴头过盈装配焊接、精车和精校动平衡等工序组成。若对形位公差如圆度、圆柱度和直线度等要求在0.2mm以下的，则在精车后需要上外圆磨床或轧辊磨床磨削加工。对表面硬度有要求的，则需要增加热处理工序。
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辊压机辊面的磨损
由于辊缝始终是变化着的，且两侧辊缝也并不一致，所以辊缝各处的下料速度并不相同，辊缝大处的小颗粒的速度或会大于辊面速度，有速差就会有磨损。
较大的颗粒被两辊咬合时还会打滑，也会有相对的滑动，所以磨损就不可避免。综合多方面的原因，辊压机辊面的磨损是一定的，由于压力很大，物料很硬，如果辊面没有较高的硬度和性，辊面会磨损很快。
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辊压机的磨损
对于辊压机等堆焊工件尤其是辊压机在使用过程中经常会出现表面剥落掉块的情况，深度和面积不定，这都属于疲劳破坏的范畴。疲劳破坏是由于在零部件的局部高应力区，较弱的晶粒在变应力的作用下形成微裂纹，然后发展成宏观裂纹，裂纹继续扩展终导致疲劳破坏。所以辊面除了保证以外，也要考虑抗1疲劳剥落能力，因此辊压机辊面的材料必须有良好的塑韧性。目前已知的材料疲劳极限得出了一个经验公式
σ-1=0.5σb ————（1-1）
σ-1——材料的疲劳极限
σb——抗拉强度极限
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辊压机堆焊层设计
对剪切应力1大值所处位置的探讨是有必要的。确定了位置即深度，可以在此处提高辊材或堆焊层的疲劳强度，就提高了挤压辊的抗1疲劳剥落的寿命。按纯弹性理论推算的数据——疲劳剪切应力距离辊面的深度，应该是物料与辊面接触的面积上辊面弧长的一半的0.786倍。
接触辊面辊面弧长L= Dπ×(γ÷3600) ————（1-2）
D——辊压机直径
γ——咬入角
按照这个方法可以大概估算疲劳深度，但误差非常大，实际理论疲劳深度远小于此值。辊压对咬入角的积分计算，0.786b约为5.2mm。综上如果考虑到安全系数和数学模型的误差的话，那么，辊压机的剪切应力的深度是在10mm～15mm左右，正好是过渡层的深度，这可能也就是辊压机堆焊层设计的理论依据之一。
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