公交候车亭媒体优势简介
公交候车亭广告一般分布在城市各主干道和分支路段的显眼位置，供候车人在等待中长时间、反复的观看，并通过精美广告图片给人视觉上的享受，集商业性与艺术性为一体。下面则是对公交候车亭媒体优势简介： 若是在市区投放候车亭广告一般设置在市交通要道，处在繁华地区，这些地区乘坐公交车人员、经过车辆和行人众多，因此，候车亭广告具有受众面广的优势;还可以投放于部分
公交候车亭造价
公交候车亭媒体优势简介
公交候车亭广告一般分布在城市各主干道和分支路段的显眼位置，供候车人在等待中长时间、反复的观看，并通过精美广告图片给人视觉上的享受，集商业性与艺术性为一体。下面则是对公交候车亭媒体优势简介： 若是在市区投放候车亭广告一般设置在市交通要道，处在繁华地区，这些地区乘坐公交车人员、经过车辆和行人众多，因此，候车亭广告具有受众面广的优势;还可以投放于部分郊区候车亭广告，它分布在郊区的各个区域、各条道路两旁，广告主可以根据自身的需要，自行选择在特定路段、特定范围内的候车亭上发布，从而增强广告传播的针对性。根据有关规定，设置公交候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭防雨棚设置以后，也要确保能容纳2-3个候乘者的宽度。另外，如果商家选择在学校、商业圈等繁华地段选择点位，那么宣传效果可以加倍。
立柱多采用304不锈钢板
立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。随着城市市政建设的发展，城市交通设施也在逐渐更新，其中比较基本的公交候车亭的建设也越来越多，各大城市都在着重建设公交候车亭。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
我们在受众的个性化需求方面，让候车环境更加舒适，使来往乘车的人们感受到伟博候车亭设计制作厂家不同于其他千篇一律的站台，企业充分考虑了人性化因素，并融合智能功能，让候车出行更加便利，可以说皓玗是完全交站在广大乘客的需求角度去设计制作的。
相信未来，在不断竞争的行业环境和城市建设的推动下，伟博定会奋勇向前，把人们越来越多的追求当作企业前进的动力，积极地为人们创造一个安全、舒适、多元的乘车环境，让市民感受到公共交通的魅力，为城市基础设施的建设添砖加瓦。
候车亭灯箱边条工艺处理过程：
首先，候车亭广告灯箱的边条也称为封边条，发光字边条，装饰条产品具有非常好的柔韧性，具有任意扭曲特点，箱上盖剥离热塑性材料，是高温处理和改进的PVC合成的，很容易进入不规则表面及边角，填补小空隙，密封性能相当优越。仅仅焊接还是不够的，地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板加固，以保证立柱的坚固。在生产过程中，候车亭厂家的工作人员剪取一段任意长度的EPTFE密封带子，只要两端与迭相交，可以构成任意的尺寸，任意形状的封闭圈，即使短带也仍可用于大口径密封面的密封和装饰。
候车亭灯箱边条可起到防火、防水、防尘、隔声、保温、减震、装饰等作用。在选择广告灯箱的侧条时，仍然要注意广告信息在灯箱中的内容和色彩搭配，并选择合适的边条来做好封口工作。外置门玻璃应使用符合表1的规定，且公称厚度不小于10mm的钢化玻璃。以上是候车亭广告灯箱边条的工艺详解，宿迁伟博是一家生产公交候车亭的厂家，欢迎新老客户莅临我厂参观考察。
候车亭的重要性
公交候车亭具有美化街道环境和方便乘客的双重功能。从方便乘客的角度来看，夏季可以为等车的人提供一个小阴凉，这样下雨时就可以遮挡雨水。这些好处谁都能看到。从城市规划的角度来看，如果一个城市没有一个合理的公交候车亭，每个人在等车的时候都会随意停车，没有固定的地方进行集中规划，没有控制的限制。当一辆公共汽车来的时候，每个人都来自四面八方，在安全方面存在着隐患。公交候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素,为市民乘坐公交车的人们提供了很多的便利,大大提高了现代市民出行的质量。还有一个问题是，候车亭是否配备了智能系统，以便等候公共汽车的市民可以随时了解公共汽车的运行时间，并合理安排他们的出行计划。加强候车亭的使用效果。事实上，候车亭不仅是一个等车的功能，也是一个配套的垃圾桶。候车亭的灯箱可以很好的照亮垃圾桶的位置，这样人们可以准确的将手中的垃圾扔进垃圾桶，有助于城市的整洁。
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