防止随车吊漏油办法
1.注重衬垫作用。随车吊静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面搪瓷盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在资料、制造质量及装置上不符合技能标准，就起不到密封防漏作用，乃至发作事端。如油底壳或气门罩盖，因为触摸面积大而不易压实，由此形成漏油。拆装时注重妥善放置，仔细查看，并按标准装置。 2.车上各类紧固螺母都需按
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防止随车吊漏油办法
1.注重衬垫作用。随车吊静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面搪瓷盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在资料、制造质量及装置上不符合技能标准，就起不到密封防漏作用，乃至发作事端。如油底壳或气门罩盖，因为触摸面积大而不易压实，由此形成漏油。拆装时注重妥善放置，仔细查看，并按标准装置。 2.车上各类紧固螺母都需按规则的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而致使漏油。别的，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松掉落，简单形成机油丢失，继而发作“烧瓦抱轴”的机损事端。
随车吊变幅液压缸回缩的原因分析
随车吊械变幅液压缸回缩的原因分析 随车吊随车吊在进行吊重作业时，变幅液压缸有回缩现象。产生这种故障一般有两种原因：一是变幅缸内漏，二是平衡阀泄油。
判断故障方法：发动机点火，挂上取力器，伸出4 支腿，吊臂仰角50°左右，起吊7-8t负荷离地lm 左右时发动机熄火。前后扳动变幅操纵杆几次，卸去油压，用扳手拆开变幅操纵阀至变幅缸无杆腔的高压软管接头。这时，观察固定在变幅缸的管接头油孔有无液压油流出。如果液压油连续不断慢慢流出，判定是平衡阀泄油；如果没有液压油流出，则判定为变幅缸内漏。
随车吊维修中的黄油的使用
轮胎螺母涂黄油
为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓连接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上，不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
