焚烧棒有火花但点不着火
1、旋风盘通风空隙被积碳堵塞，通风不良。
2、油喷嘴不洁，堵塞或磨损。
3、风门设定角太小。
4、焚烧棒距油喷嘴前缘间隔不适当(太杰出或内缩)
5、油被杂物堵塞(小火油枪)。
6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油缺乏，油压低。
7、油泵自身滤网堵塞。
8、油含水较多(
低氮燃烧器型号
焚烧棒有火花但点不着火
1、旋风盘通风空隙被积碳堵塞，通风不良。
2、油喷嘴不洁，堵塞或磨损。
3、风门设定角太小。
4、焚烧棒距油喷嘴前缘间隔不适当(太杰出或内缩)
5、油被杂物堵塞(小火油枪)。
6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油缺乏，油压低。
7、油泵自身滤网堵塞。
8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。
处理办法：1、清除。2、先清洗，如不行换新。3、调小实验。4、调整间隔(以3~4mm为好)。5、拆下清洗(将零件用柴油清洗)。6、查看管路及油过滤器，保温设备。7、拆下油泵外围螺钉，小心取下外盖拿出里面的油网，用柴油浸洗。在燃烧器出口设置旋流叶片，以达到一定的旋流强度，燃料喷向外旋流层的内表层，使燃料与一次空气、部分二次空气均匀混合形成燃料过浓燃烧区。8、换新油试之。
火焰稳燃船燃烧器，其结构为在常规直流煤粉燃烧器一次风口内加装一个船型火焰稳定器，并在其中心设有点火小油枪。采用这种结构后，上煤粉气流绕过它以后射入炉膛，在离一次风喷口不远处形成一个束腰射流。在束腰部的两侧外缘形成高温、高煤粉浓度和有适当氧气浓度的区域，成为点燃煤粉气流的良好着火热源，从而稳定炉内燃烧。浓淡燃烧器，所谓浓淡燃烧器，就是采用将煤粉——空气混合物气流，即一次风气流分离成富粉流和贫粉流两股气流，这样可在一次风总风量不变的前提下提高富粉流中的煤粉浓度。传统的锅炉燃烧器通常的NOx排放在120~150mg/m左右。
混合促进型燃烧器烟气在高温区停留时间是影响氧化氮生成量的主要因素之一，改善燃烧与空气的混合，能够使火焰面的厚度减薄，在燃烧负荷不变的情况下，烟气在火焰面即高温区内停留时间缩短，因而使氧化氮的生成量降低。混合促进型燃烧器就是按照这种原理设计的。燃料在贫氧和火焰温度较低的一次火焰区内析出挥发分，因此减少了氧化氮的生成。如不采取低氮改造，燃烧将成为氮氧化物污染的主要来源，从而产生大量NOx。
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