破碎锤工作原理也可以简单理解打击过程之后，活塞撞击钎杆，恰在此时活塞中间部分到达2腔，致使6腔通过2腔、腔泄掉高压油，由于8腔一直通高压，所以阀芯下移，圆孔重新与7腔连通，完成一个循环。破碎锤工作原理也可以简单理解为：液压进油动能+上蓄能器动能推动油缸杆上行压缩氮气室，推到点后换向阀切换方向，液压进油动能+氮气压缩动能推动油缸杆下行敲击钎杆完成破碎工作。氮气加多或加少了都不能使
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破碎锤工作原理也可以简单理解
打击过程之后，活塞撞击钎杆，恰在此时活塞中间部分到达2腔，致使6腔通过2腔、腔泄掉高压油，由于8腔一直通高压，所以阀芯下移，圆孔重新与7腔连通，完成一个循环。破碎锤工作原理也可以简单理解为：液压进油动能+上蓄能器动能推动油缸杆上行压缩氮气室，推到点后换向阀切换方向，液压进油动能+氮气压缩动能推动油缸杆下行敲击钎杆完成破碎工作。
氮气加多或加少了都不能使破碎锤正常工作
氮气量一旦不足，其压缩后所产生的动能也会减弱，就会出现破碎锤打击无力的现象。如果氮气添加过多，储能器内压力过高，液压油压力不足以推动油缸杆上行压缩氮气，储能器将无法储能，破碎锤无法工作。因此，氮气加多了或加少了都不能使破碎锤正常工作，加氮气时一定要使用压力表测量压力，使储能器压力控制在正常的范围，并可以根据实际作业工况作少许的调整，这样既能保护元器件，又能达到很好的作业效率。
破碎锤的工作形式是在液压系统内进行往复的冲击运动
破碎锤的工作形式是在液压系统内进行往复的冲击运动，而此类大型机具回油的速度快并且相对脉冲较大，这也将使得液压泵老化的速度加快，所以需要正确的对破碎锤以及液压泵等系列元件进行养护，下面就来看看我们常用的方法吧：
1、使用质量好的破碎锤，带有蓄能器，劣质的破碎锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题，使用中故障率高，更容易造成挖掘机损坏。2、破碎锤在使用前应对液压系统进行预热，破碎锤在停放时，上部的液压油就会流到下部，建议每天在刚开始使用时用小油门进行操作，等破碎锤活塞缸体的油膜形成后，再使用中等油门进行操作，可以保护挖掘机液压系统。
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