山西钢板桩打设
A 先用吊车将钢板桩吊至插点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽，轻轻加以锤击；
B 在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制；
C 为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板桩的位置，以便随时检查校正；
钢板桩支护施工队伍
山西钢板桩打设
A 先用吊车将钢板桩吊至插点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽，轻轻加以锤击；
B 在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制；
C 为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板桩的位置，以便随时检查校正；
D开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保精度，以便起到样板导向作用，故每打入1m应测量一次，打至预定深度后应立即用钢筋或钢板与围檩支架焊接固定。
《山西华岳锦博地基基础有限公司》主要承担各种地基处理、钢板桩、拉森桩支护、桩基、复合地基、边坡、基坑支护等工程的施工。公司拥有6米、9米、12米、15米等各种规格型号拉森钢桩桩四万余吨，拥有各类施工设备。
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目前，对拉森桩支护特性的研究还不够深入，传统的方法大多采用等值梁法、弹性支点法等二维方法来进行支护计算， 忽略了刚度变化和空间效应，不能有效地计算出周围土体变形。因此，正确的确定拉森桩横向支撑水平间距，对于减少施工对土体的干扰和提高施工效率则具有重要意义。
开挖完成后，横向支撑处的变形较小，其值为 2.5 cm，相邻横向支撑中间位置的拉森桩变形，其值约为3cm，增幅约20%。这是因为拉森桩距横向支撑越远，其横向支撑刚度越弱，导致变形逐渐增大；另外由于结构整体宽厚比大，总体抗弯刚度较小，加之搭接结构不承受弯矩作用，横向支撑刚度变化较大，因而导致横撑中间位置拉森桩变形增幅较大。
由于拉森桩横向支撑刚度变化较大，土体横向位移沿坑边呈较明显的波浪形分布其值为2.9 cm；坑边地表沉降位于相邻横向支撑中间，值为0.9 cm，远小于规范中不大于3cm的控制要求；土体塑性区具有与排桩支护结构类似的分布特征，呈锯齿形，自桩体外侧向坑外开展，桩间小部分土体则未出现塑性区；塑性区的开展范围约为坑边 0.5m以内，开展范围较小，采用有限元强度折减法所得整体稳定性系数为1.67 ，满足规范中大于1.2 的稳定性要求。由此可知，该支护设计方案对于地质条件相对较好的管坑开挖段具有较高的安全性。
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1、在公路市政排
