主机压缩后的油气混合物单向输送至油缸内，防止突然故障停机时缸内油气混合物返喷到机头内，导致转子反转。
常见对应故障：停机时油气混合物返喷到空滤内。此故障是机组突发停机时单向阀卡死或损坏导致，需清洗保养单向阀。
1、温控阀芯通过热胀冷缩原理，伸出及收缩来调节阀体和壳体间形成的油道变化，控制进入油冷却器润滑油的比例，保证转子温度在管制范围内。
2、
螺杆空压机
主机压缩后的油气混合物单向输送至油缸内，防止突然故障停机时缸内油气混合物返喷到机头内，导致转子反转。
常见对应故障：停机时油气混合物返喷到空滤内。此故障是机组突发停机时单向阀卡死或损坏导致，需清洗保养单向阀。
1、温控阀芯通过热胀冷缩原理，伸出及收缩来调节阀体和壳体间形成的油道变化，控制进入油冷却器润滑油的比例，保证转子温度在管制范围内。
2、温控阀是控制机头出口温度不小于68℃的原件，当油温低时温控阀关闭，润滑油不经过冷却器直接喷入机头迅速加温，使机头出口温度迅速升防止压缩空气中冷凝水在油缸内产生。
注：1、恒温阀的开启温度一般在阀芯处标示。 2、恒温阀的开启温度为标注温度+15℃。
螺杆空压机在工作中，出现跳停故障，首先，应检查电源及电动机部分，再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分。在寒冷的冬季，一旦不注意保养服务的话，将引起空压机故障。为此，在冬季，因为长时间停机，期间没有做防冻保护而造成冷却器冻裂和启动时机体故障等的情况不在少数。空压机机组在工作时，温度比较高；停机后，因外界温度较低，会有大量的冷凝水产生，存在于管道里。如果不及时排放的话，在冬季寒冷的天气可能会导致堵塞、结冰冻裂空压机的排气管等设备，因此在冬季里，空压机停机冷却后，一定要注意放空所有气体、排污、放水，及时放空管道里的液态水。
因活塞式空气压缩机的压缩空气含油量在25-150PPM，需要三级过滤，对于螺杆式空气压缩机因压缩空气含油量通常在2-3PPM，故在过滤器的选择上一般再经过两级过滤处理就可以满足客户对空气的要求，工作压力的计算,压缩空气的设备决定了必须的工作压力取决于压缩机，设备、管路,zui高的工作压力决定必须的装置压力，而耗气地点用减压阀来满足设备需求，在极端情况下，配一台单独空压机很不经济。对于生产企业来说，空气压缩机应该是一个非常熟悉设备来了，几乎所有的企业者应该都知道，购买空压机不仅要为企业生产提供动力，而且还要尽可能的降低使用成本，使之更更节能的为企业生产服务。
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