采用台湾汉钟/德国比泽尔半封闭螺杆压缩机以及原装进口双螺杆系列压缩机。双螺杆5:6齿数比及的线型设计,节能。活阀能量控制,实现分级或无级能控。平衡设计,运转超静平稳。运动部件严格处理,特殊排气处油平衡块设计,维修周期长,无故障运行40000小时以上。油分离器,排气带出油量小于1.5%,有效提高两器换热,更加节能。
保利德螺杆式低温冷水机组采用新型蒸发器
日本
壳管式冷凝器生产商
采用台湾汉钟/德国比泽尔半封闭螺杆压缩机以及原装进口双螺杆系列压缩机。双螺杆5:6齿数比及的线型设计,节能。活阀能量控制,实现分级或无级能控。平衡设计,运转超静平稳。运动部件严格处理,特殊排气处油平衡块设计,维修周期长,无故障运行40000小时以上。油分离器,排气带出油量小于1.5%,有效提高两器换热,更加节能。
保利德螺杆式低温冷水机组采用新型蒸发器
日本神户内螺纹铜管,增强传热效果,更加节能。运用CAD/CAM设计加工技术,CNC加工中心制作完成,结构紧凑,体积小巧,经久。U型结构的换热管束,可整体抽出清洗内部水垢,方便维修保养。干式蒸发器,方便回油,提高压缩机寿命和系统的可靠性。
保利德螺杆式低温冷水机机组采用水冷式冷凝器
日本神户外螺纹铜管制作,散热量大,体积小巧。运用CAD/CAM设计加工技术,配合CNC加工中心制作完成,结构紧凑,可靠性高。外形美观,节能
微处理控制系统工业级PLC机组集中控制,配合压缩机的能调系统,可及时准确控制机组制冷量与冷负荷的匹配,保证机组以效率运行,降低运行费用。内部集成断水、低温、高低压、防冻、缺相、启动、逆相、过载、电机过热、油压差等多项安全保护及处理功能。全中文操作界面,菜单式提示,可任意设置机组运行状态,家电化的操作环境。
冷水机
冷水机组“跑油”现象分析及解决方法
目前市场上有很多机组都是按照以下思路构造:冷冻油与制冷剂混合,利用油分离器将机组冷冻油与制冷剂分离,再使制冷剂经过满液式蒸发器回到压缩机。这种机型制冷效果好,推广度较大,但是其运行中存在一个问题,那就是容易“跑油”,即当冷却水温偏低时,排气过热度不高,从而油与制冷剂分离不完全,混合物进入热交换器后导致机组低压偏低,更有甚者会导致膨胀阀堵塞造成机组无法启动。
故障现象如下:
1、油分离器里面看不到任何油的踪影,此刻油并没有在冷凝器内汇集,而是通过了膨胀阀进入到蒸发器内,油会粘到蒸发器换热铜管上面,使蒸发器的蒸发效果不好,造成蒸发器内压力偏低,同时使压缩机的吸气过热度很低乃至直接将制冷剂液体吸入,和时压缩机排温很低,油与制冷剂依然无法分离,如此的循环会使所有的油都汇集在蒸发器内,压缩机因为供油不足发出巨大噪音,甚至机组油分离器油位报警而停机。
2、油分离器里面看不到任何油的踪影,所有的油都随着排气来到了冷凝器内,如果水温持续偏低,那所有的油都会汇集到冷凝器内,并使膨胀阀发生油堵,蒸发器内由于供液量不足,压力开始降低,一直到低压报警停机。
冷水机故障
在开机过程中遇到此类问题的解决方法如下:
1、当发现油分内油位在降低时,马上将机组调到手动控制模式,限制压缩机负荷,例如将其能量限制在50%上。
2、使冷凝压力提高
3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内,尽量保证机组能处于运行状态
4、如果此时油位依然很低,而且蒸发器内压力也很低的话,就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。从蒸发器视液镜内看看是不是有大量白色泡沫在翻滚,如果有,说明油都在蒸发器内,反之则有可能在冷凝器内。
5、有了以上几个步骤,经过半个小时左右,冷却水的温度和排气温度应该会升高至正常,下面开始收油:
A:油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度,可以先适当减小其流量,让出水水温降低,然后迅速增大流量,使蒸发器出水温度迅速升高,这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多,从而使制冷剂剧烈沸腾,冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机,这时排温应该会下降一些,但是也应该远超过了油与制冷剂的温度,从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次,油就会全部收回到油分离器内。这里注意每次调节水量的时间间隔,是每次调节后使排气温度回升到调节前。
B:油在冷凝器内。这时不需要太注意水温,只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启至大(开启过程不亦过快,防止供液量太大损伤蒸发器内铜管),等待几分钟,直到机组高低压平衡,这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫,这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤,油就会很快的收回来了。

一、内部温控器(装在压缩机内部)
为了防止风冷式冷水机24小时不间断运转,致使压缩机高负荷运行,电磁开关不良,抱轴等引起的过电流,或者因电机温度上引起的电机烧毁等故障,压缩机内部都安装有内部温控器,它安装在三相电机的中性接点上,发生异常时,通过同时切断三相来保护电机。
二、电磁开关
电磁开关是以控制风冷式冷水机的制风冷式冷水机的制冷压缩机运转,停止为目的开闭器、安装时要保持垂直,如安装错误,以造成节点弹簧压力发生变化,产生噪声,造成缺相运转,对于内部装有直接断电保护器的压缩机的机型,不需要加载保护器。
三、逆相保护器
涡旋式压缩机和活塞式压缩机结构不同,不能逆转因风冷式冷水机的三相电源逆相时会造成压缩机逆转,所以需要加装逆相保护器来防止制冷压综机反转。装上逆相保护器后,正相时压缩机可以运转,逆相时不动作。而发生逆相时,只要把电源的两根线对调即可改为正相。
四、排气温度保护器
为了在高负荷运转,或者是制冷剂不足等情况下对压缩机加以保护,风冷式冷水机系统中需要加装排气温度保护器,排气温度设定为130±5℃范围内使压缩机停机,此温度值是指压缩机排气管离出口10cm以内位置检测温度。
五、低压开关
为了保护风冷式冷水机压缩机制冷剂不足时运转,需要有低压开关,设定在0.03mpa以上时,压缩机停止运转。压缩机一旦在制冷剂不足的状态下运转,那么压缩机部分和电机部分的温度会瞬间升高,此时,低压开关可以在内部温度器及排气温度保护器无法保护的压缩机损坏及电机烧毁进行保护。
六、高压开关
可以在高压压力异常上升时使压缩机停机,动作压力设定在3.0mpa以下。
图文┃详细解析空调安装细节
压缩机烧毁后的正确操作!
风机盘管疑难故障与排除

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