涂塑复合钢管涂覆层应光滑平整,无划痕、无裂纹及和粘附异物等缺陷。钢管外涂覆层应为红色(消防),黑色或灰色(输水)。涂覆钢管上应有清晰、耐久性标志,标志内容应至少包括:产品型号、基管规格及壁厚、执行标准、生产企业名称或商标、生产日期或批号等。带有螺纹、法兰、沟槽连接、双金属焊接的涂覆钢管,其连接形式应符合GB/T 7306.2、GB/T 9119、GB5135.11的
电力涂塑钢管
涂塑复合钢管涂覆层应光滑平整,无划痕、无裂纹及和粘附异物等缺陷。钢管外涂覆层应为红色(消防),黑色或灰色(输水)。涂覆钢管上应有清晰、耐久性标志,标志内容应至少包括:产品型号、基管规格及壁厚、执行标准、生产企业名称或商标、生产日期或批号等。带有螺纹、法兰、沟槽连接、双金属焊接的涂覆钢管,其连接形式应符合GB/T 7306.2、GB/T 9119、GB5135.11的规定。大口径管采用焊接(内衬不锈钢免修补技术)。
涂塑钢管是一种新式绿色环保管材,其特定的性质可以使其在短短十几年的时间里变成管材职业的新宠。
首先,从花费商的视点来看,不管是塑料管仍是镀锌钢管,在没有更多的赢利赚取的情况下,谁都不会再次把眼光汇集在无赢利可图的商品上,因此,这也是涂塑钢管展开起来的一大原因。
其次,从客户的视点来看,涂塑钢管不管从商品特性仍是运用功用等方面来说,与塑料管和镀锌钢管相比拟而言,客户更喜爱涂塑钢管所带来的价值和运用价值。内外涂塑钢管管道是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5~1.0mm的聚乙烯树脂共聚物、环氧粉末、毒聚等有机物而构成的钢塑复合型管材,它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点,还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点,设计寿命可达50年。
涂层钢管表面进行除锈处理后,表面95%的可见锈迹被去除,5%的残余锈迹存在。可以用合金钢铲把油箱上的旧漆全部铲掉。这种氧化层往往非常薄,甚至通过它可以看到等径三通表面的自然光泽,使等径三通具有共同的外观。用钢丝刷焊接,将涂塑钢管等零件的死角处除锈。
涂层与基体的附着力是评价涂层耐蚀性的重要指标。附着力越强,耐腐蚀性越好,涂层越。后的外观处理工作可以与环氧煤焦油底漆涂两次,以防止潮湿生锈,然后用或其他挥发性清洗去除塑料钢管表面的油,沥青和其它污垢,塑料钢管的表面清洗干净后应干燥,没有石油和污垢。
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