企业视频展播，请点击播放视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
12版城际物流用车升级
作为福田汽车2011年推出的精品力作，奥铃12版本着为用户带来更多赢利的造车理念，通过动力更强劲、更大载重等方式帮助用户实现“效运营”。由于技术、产品成熟，故障率比同类车型低60%左右，用户大可放心使用。据介绍，奥铃12版通过配装先的欧洲康明斯动力，奔驰技术加强型承载底盘，加之奥
天津奥铃卡车代理
企业视频展播，请点击播放
视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
12版城际物流用车升级
作为福田汽车2011年推出的精品力作，奥铃12版本着为用户带来更多赢利的造车理念，通过动力更强劲、更大载重等方式帮助用户实现“效运营”。由于技术、产品成熟，故障率比同类车型低60%左右，用户大可放心使用。据介绍，奥铃12版通过配装先的欧洲康明斯动力，奔驰技术加强型承载底盘，加之奥铃12版的货箱长度达6750mm、7750mm，宽度达2400mm，堪称目前市场上同类车型中货厢大的车型，也使该车的承载能力比其他车型高30%，承载优势可谓。
奥铃12版搭载的欧洲康明斯ISF3.8升发动机，起步即可达到国IV排放标准，功率可达168马力，大扭矩可达600牛·米，也是同级别中动力强、重量轻、体积小的发动机，不仅动力强劲，而且提速快，爬坡能力强。奥铃捷运经过正面摆锤碰撞和顶压实验，达到欧洲安全法规ECER29合格标准。ISF3.8升发动机成功通过了160万公里耐久性试验和“三高”的极限试验，可靠性和耐久性好，平均大修里程超过50万公里，2万公里间隔保养。而其配备的雷沃动力、玉柴动力，可为用户提供更多的选择。
由于城际物流用车的用户中长途运输较多，长途驾乘容易疲累，因此对驾乘的舒适性提出了更高的要求。据悉，奥铃12版通过一系列具有技术的配置保证了高承载性能，确保了满载或超载时车况的稳定性。奥铃12版通过车身加宽加高、轿车化内饰、液压弹簧座椅等一系列人性化细节配置，实现了如轿车般的舒适驾乘体验，让用户中长途运输过程中时刻感到舒心。首先，奥铃12版新品车身宽度达到2200mm，是同类产品中宽的，这使该车拥有更大的空间、更开阔的视野，确保了宽大、人性化的驾乘环境；配装的康明斯动力采用了后置齿轮室、浮雕式缸体等新技术应用，使得发动机噪音更低，其比同类产品噪音低4~7个分贝，在驾乘舒适感方面明显优于同类产品。其次，该车采用新式仪表，增加了发动机转速表、机油压力表、电压指示表等，功能更为面，使车主更为轻松地监控各种工况下的车辆状态；其悬置系统采用了专有技术，减振和隔噪效果更好，加上多媒体音响系统的配备，车主驾乘起来有轿车般的感受。此外，该车车顶配有宽大的储物空间，宽阔卧铺让驾乘者轻松入眠，使车主中长途驾驶不再疲劳。
检修奥铃捷运仪表搭铁不良故障
一辆行驶里程为14000km,发动机型号为朝柴4102的奥铃捷运，该车蓄电池电压为24V。车主反映：该车行驶时遇到颠簸路段，水温表、油量表、里程表同时归零，但又马上恢复正常。奥铃捷运的货箱宽度相当适合在水头运输石材，荷载12吨，在运输11吨货物的情况下还能保证不超载。熄火后，断开点火开关，仪表灯不熄灭，但亮度不够。用手拍下仪表板，仪表灯有时灭，有时不灭。
接车后：接通点火开关，油量表、水温表上升，里程表不动，仪表灯正常。起动后，仪表灯熄灭，仪表正常。驾驶员专门找了一段颠簸路段，只要车一颠簸，故障就出现，瞬间仪表又正常。
从故障现象来看，此车故障是由于某一点接触不好而引起的，因为3个表同时不正常，又同时正常，首先排除仪表板本身故障，因为驾驶员换了仪表板，故障也没有解除。
驾驶室内部既保留了中卡三座位的结构，又增加了高顶双卧的设计，这样一来长途运输也不用担心。而且在车辆驾驶舒适性方面，大黄蜂也很有考究，比如说在主驾驶右手部分增加了手托，降低了车辆在长途行驶驾驶员右手的疲劳程度。
驾驶室中部的座椅可以进行折叠，折叠了以后除了方便进入卧铺以外还可以变成一个储物槽，非常的方便。
车辆驾驶部分也特别直观清晰，四副式方向盘带有多个多功能按钮以及预留槽，一下就提高了车辆的档次。另外后面的仪表盘显示清晰，带有液晶显示器，中控台结构紧凑，大黄蜂这款车的
