高速公路车辆救援服务收费，设7个收费项目： 拖车，由基本价和拖行费两部分组成；吊车、驳运，按车次计费。一类车也就是日常的私家车拖行10公里以内260元，超过10公里，每公里收取10元，而吊车则是每车400元一次。其中，换轮胎、解刹车为每个(轴)50元(高不超过150元)。 需要说明的是，拖车、吊车救援服务收费按被救援车辆车型计费。 车型分类按交通运部行业标准执行；吊车费是指
周边高速补胎救援费用
高速公路车辆救援服务收费，设7个收费项目：
拖车，由基本价和拖行费两部分组成；吊车、驳运，按车次计费。一类车也就是日常的私家车拖行10公里以内260元，超过10公里，每公里收取10元，而吊车则是每车400元一次。其中，换轮胎、解刹车为每个(轴)50元(高不超过150元)。
需要说明的是，拖车、吊车救援服务收费按被救援车辆车型计费。
车型分类按交通运部行业标准执行；吊车费是指将被救援车辆施救吊装并在停车场完成吊卸收取的费用。在同一事故现场，同一辆吊车对两辆以上事故车辆施救，每辆按60%计收。拖车费从拖车救援时计收。 次数用完API KEY 超过次数限制
货物装卸费是指从被救援车辆卸载至场地并从场地装运至转运车辆收取的费用。从被救援车辆直接装运至转运车辆或装、卸分离时，按装卸费的50%计收；拖、吊运载规定的燃、爆及射性等危险品和车辆，应在监管相关危险品的主管部门统一组织下进行，收费标准可在上述标准基础上上浮30%。
救援过程中拖车同时开展吊车作业，收取拖车费后，吊车收费按50%计收；救援车辆到达现场，因车主原因不需救援的，按基价的60%计收，吊车按收费标准的50%计收；车辆(货物)停车看护费执行各市收费标准，但不得超过上述标准。 次数用完API KEY 超过次数限制
可用汽车移动应急充电宝去启动
相对汽车应急启动电源,汽车移动应急充电宝价钱上也是相对来说便宜一些,并且样式上也小巧些,还便于携带,也是可给手机又或其他电子设备充电!
推车也可启动（自动档禁用）
假如说没搭电线,又没有手动挡汽车状况之下,也是能采取推车启动方式,也是要3人才可执行.汽车推动前也是可打开点火开关,这样能在达到一定车速之后,进到一档,再立刻松开离合器踏板去加油,引擎一经启动,也是可去踩下离合器踏板,与此同时去把控下油门,不可让发动机熄火,再慢慢停车,这样持续去给电瓶充电!
此外需多加注意,自动挡汽车不可用此方式,由于自动挡汽车没电瓶支撑,汽车方向盘以及档位也是被锁住,不能操控,一经推车拖车也是会较严重的损害到变速箱 次数用完API KEY 超过次数限制
牵引启动
此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打势示意，以便协调配合。
要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。 次数用完API KEY 超过次数限制
（作者： 来源：）
