路桥门机的结构设计具有哪些优势？
路桥门机具有很多种形式，其中悬臂型路桥门机就是常见的一款。
该设备结构设计科学合理，运行安全可靠，详细性能介绍如下：
（1）悬臂型路桥门机的门架为桁架结构，包括下端梁走行台车、主梁上端梁支腿、走台栏杆，结构轻抗风力强；
（2）三角形稳定的原理质量可靠，主要用于重物的吊运；
（3）支腿采用箱形
路桥龙门起重机
路桥门机的结构设计具有哪些优势？
路桥门机具有很多种形式，其中悬臂型路桥门机就是常见的一款。
该设备结构设计科学合理，运行安全可靠，详细性能介绍如下：
（1）悬臂型路桥门机的门架为桁架结构，包括下端梁走行台车、主梁上端梁支腿、走台栏杆，结构轻抗风力强；
（2）三角形稳定的原理质量可靠，主要用于重物的吊运；
（3）支腿采用箱形或钢管两种形式；
（4）大车运行采用摆线针轮减速器，软启动电机八轮四驱动运行平稳；
（5）路桥门机小车上布置有卷扬机，体积紧凑自重轻。
以上信息由路桥门机整理编辑，我公司供应多种型号路桥门机，有意向购买的顾客，欢迎您致电询价，我们期待与您的真诚合作！
门式起重机主梁形式
1.单主梁
单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
2. 双主梁
双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
单梁桥式起重机操作规程
工作中
a．每班一次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
b．严格执行“十不吊”的制度：
c．发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
工作后
a．将吊钩升高至一定高度，大车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。
b．进行日常维护保养。
c．做好交接班工作。
单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。综上所述的几点就是我们今天为大家分享的相关事项了，如果您还有其他的疑问或者是建议欢迎和我们联系，我们会为您提供为的服务或者是建议。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
路桥门机采用打支腿进行作业时，场地应平整，地耐力应符合要求；门式起重机可按门框结构形式，按主梁形式，按主梁结构，按用途形式分类。支腿下应设置垫木，规格尺寸和木质应符合要求；每个支腿都要单独进行调整，使作业时回转支承面与水平面的斜度不大于0．005：调整后，在水平和垂直方向将支腿与支腿锁，固定牢固；经测定后。支腿纵向和横向跨距的误差≤其公称值的0．001。
路桥门机对轨道的要求
(1)路桥门机未安装时，轨顶面的纵横坡度不大于0。001；起重机安装后不大于0．005。轨距误差不大于名义值的0．001；轨道接头间隙不大于4mm，两轨顶高差不大于2mm，接头处不得悬空，而且必须设轨枕。
(2)按规定的标准和要求设置行走限位器和安全止轮器。安全止轮器要有足够的强度，其高度不应小于行走车轮直径的2／3，必要时应安设缓冲装置。
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