主泵中的后泵柱塞损坏.
故障原因分析:
1、因为后泵输出油压剧烈振动,所以后泵有问题,同时发现后泵有金属粉末流出且有黄色铜质粉末颗粒,而泵内的柱塞均有一个铜套,因此该铜套被绞坏的可能性较大,且损坏后的故障现象与上述均相符.
2、现场拆下主泵,将其外部清洗干净,在工地找一干净平整的地方开始仔细解体主泵.
3、主泵经解体证实,其后泵中的柱塞破碎了三个,其余未
旋挖机液压油泵维修
主泵中的后泵柱塞损坏.
故障原因分析:
1、因为后泵输出油压剧烈振动,所以后泵有问题,同时发现后泵有金属粉末流出且有黄色铜质粉末颗粒,而泵内的柱塞均有一个铜套,因此该铜套被绞坏的可能性较大,且损坏后的故障现象与上述均相符.
2、现场拆下主泵,将其外部清洗干净,在工地找一干净平整的地方开始仔细解体主泵.
3、主泵经解体证实,其后泵中的柱塞破碎了三个,其余未见明显损伤.本应更换全套(共18个)柱塞,但因手头正好有五个成色较新的同型号旧柱塞,于是就替换了后泵中损坏较严重的五个旧柱塞,并尽量均匀分布刚换上柱塞的安装位置,以力求主泵旋转时受力均衡.
加长发动机罩簧我厂旋挖机种类较多，支承旋挖机发动机罩的簧长度各有不同。有时候备件库的簧型号不符，长度不足，不能与发动机罩盖连接，还可以将簧加长后取代。取代具体方法给出：，将簧气压筒端的接头拧掉。次之，依照簧需要增加的长度，剪取1根M8螺杆，并拧到簧气压筒端，再一次，将3个M8螺母对齐后焊接在一起，并拧到M8螺杆，随后，将拧掉的气压筒接头装到3联螺母上，终，时需将加长的簧重新安装到发动机罩上。
液压行走旋转系统、发动机部分、底盘及四轮一带、电气系统、电气系统是旋挖钻机主要部件，对以上五大件的正确保养可以提高旋挖钻机的使用寿命，让旋挖机性能得到有效的发挥，因此，是一件非常重要的事情！归纳了旋挖钻机主要部件的保养方法供大家参考！一、液压行走旋转系统1.旋挖钻机液压油或液压部件更换后，注意排出空气。注意防水，不要涉深水作业，做清洁时不要用水直接冲洗电器件。2.按《旋挖钻机使用保养说明书》上的规定更换液压油，先导滤芯、回油滤芯，并注意滤芯上有没有吸附铜屑、铁屑。使用破碎器时，液压油劣化变质加速，更换周期应缩短。3.回转减速器，行走减速器按周期更换齿轮油。
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