谐波齿轮减速器由固定的内齿刚轮、柔轮、和使柔轮发生径向变形的波发生器组成,精度高、承载力强,比普通减速器使用的材料要少一半左右,体积及重量至少减少约三分之一,结构简单、体积小、重量轻,传动比范围大同时啮合的齿数多,承载力大,谐波齿轮传动同时啮合齿数多,受载能力要大大超过其它传动。
谐波齿轮减速器运动精度高、平稳、无冲击、噪声小,齿侧间隙可以调整,传动效率好,同轴性
低齿隙行星减速机
谐波齿轮减速器由固定的内齿刚轮、柔轮、和使柔轮发生径向变形的波发生器组成,精度高、承载力强,比普通减速器使用的材料要少一半左右,体积及重量至少减少约三分之一,结构简单、体积小、重量轻,传动比范围大同时啮合的齿数多,承载力大,谐波齿轮传动同时啮合齿数多,受载能力要大大超过其它传动。
谐波齿轮减速器运动精度高、平稳、无冲击、噪声小,齿侧间隙可以调整,传动效率好,同轴性好,可实现向密闭空间传递运动及动力,可实现高增速运动,方便的实现差速传动,谐波减速器除在一些机械设备上使用,也应用到机器人身上,动力上提升了机器人性能,降低了声噪,改变了机器人的整体属性。
东莞普莱特传动设备有限公司从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机,采用的计算机软件进行设计和论证,结合多年机械传动和运动控制经验,提供性质的运动和控制解决方案,欢迎来电洽谈业务,我们竭诚为您服务!
单支撑与双支撑是指齿轮的支撑,也就是行星减速机的行星架,而行星减速机的行星架和行星减速机的输出轴是一体式结构,所以行星减速机的行星架做的好不好直接影响到行星减速机各方面性能。
单支撑的结构是指行星架上的齿轮只有一边受力,双支撑的结构是指行星架上的齿轮两边受力,双支撑时,行星架经过CNC掏空,然后在CNC设备打销子孔,且须保证上下两个面的销子孔完全同心,然后再放入齿轮,再然后用销子固定,齿轮的两面都是由行星架来支撑,并且行星架前后都设有轴承大跨距支撑行星架,来保证其长久的稳定性。
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锥齿轮减速机的传动比是固定的,但在工程实际中,有些工作机往往需要在几种不同的转速下工作,这就需要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之间的传动比,依靠摩擦传动,改变主动件和从动件的输出半径,实现传动比的无变化。
锥齿轮减速机主要由齿轮或蜗杆、轴、轴承、箱体等组成,箱体必须有足够的刚度,为保证箱体的刚度及散热,常在箱体外壁上制有加强肋,为方便锥齿轮减速机的制造、装配及使用,还在锥齿轮减速机上设置一系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。
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