端子的材料:考虑到功能性和经济性的要求端子的材料：考虑到功能性和经济性的要求，目前国内连接器行业端子类产品使用的材料大概有两种：黄铜和青铜。根据两种材料的特性差异，黄铜的导电性一般情况下要优于青铜，但青铜的弹性比黄铜要好。考虑到插头端子和插座端子结构上的差异，插头端子一般优于优先选择导电性更好的黄铜。插座端子的本身一般都有一个弹性结构，在满足导电要求的前提下，为实现端片的可靠性一般
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端子的材料:考虑到功能性和经济性的要求
端子的材料：考虑到功能性和经济性的要求，目前国内连接器行业端子类产品使用的材料大概有两种：黄铜和青铜。根据两种材料的特性差异，黄铜的导电性一般情况下要优于青铜，但青铜的弹性比黄铜要好。考虑到插头端子和插座端子结构上的差异，插头端子一般优于优先选择导电性更好的黄铜。插座端子的本身一般都有一个弹性结构，在满足导电要求的前提下，为实现端片的可靠性一般选择青铜材料。
汽车连接器的主要构件有接触的连接体
虽然现在汽车的类型很多，它们的构造和设计可能都不一样，但是对于汽车上用到的连接器，它们的功能原理和主要配件组成基本是一致的。汽车连接器的主要构件有接触的连接体，主要指连接电源的核心的部位，主要包括阴性和阳性的接触器，从而产生电源，还有根据不同的的连接器的类型配备的外壳，主要起到保护主板和固定到汽车的作用。还有重要的绝缘体，保证乘客和车主的安全必备的措施和配件，再加上不同配置的附件，主要包括安装和结构的小附件，起到固定和组合的作用。
连接器在汽车产业中经开始与机械部件展现出平分天下的趋势
汽车是典型的机械和电子结合的大工业时代产物，一台标准的汽车大约由1万4千到1万5千个零配件精密结合而成，而一家整车厂会有成百上千家配套供应商，可以说，汽车产业带动了庞大的社会供应链，对一个的经济的牵一发而动全身的实力不可小觑。另一方面，汽车在高速运行的情况下与驾驶者和乘用者的生命安全息息相关，尤其是在汽车电子大发展以及随着电动汽车发展口趋明朗的今天，连接器在汽车产业中己经开始与机械部件展现出平分天下的趋势。而为了保障安全，选用质量可靠的连接器就显得尤为重要。
FPC连接器的使用过程
在FPC连接器的使用过程当中，其连接的排线不要随意去乱拔以及乱扯的现象，否者会导致FPC连接器的使用上造成一些数据异常或者是丢失的问题情况。FPC连接器不要倾斜插入，避免连接器的针脚之间接插没有完全到位连接。应当要让FPC连接器的针脚以直角进行缓慢插入。若是FPC连接器的引脚端针直接存在折断或者是弯曲的情况，为了防止安全隐患的问题，不要应用到使用当中，应当马上要选择更换掉，否者会造成连接器的线路之间的传输不良，从而引发一些短路的现象，严重的话有可能会直接烧毁连接器。
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