机械密封是一种旋转机械，如离心泵、离心机、反应釜和压缩机等的轴封装置。
定义：机械密封，又叫端面密封，由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）的作用以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
机械密封的基本原理
机械密封的结构多种多样，机械密封安装在旋转轴上，密封腔内有补偿环1、补偿环辅助
52轴封
机械密封是一种旋转机械，如离心泵、离心机、反应釜和压缩机等的轴封装置。
定义：机械密封，又叫端面密封，由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）的作用以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
机械密封的基本原理
机械密封的结构多种多样，机械密封安装在旋转轴上，密封腔内有补偿环1、补偿环辅助密封圈2、弹簧3、弹簧座4、紧定螺钉5、它们随轴一起旋转。机械密封的其他零件，包括非补偿环6、非补偿环辅助密封圈7和防转销8安装在压盖内，压盖与机体用螺栓连接。
轴通过紧固螺钉、弹簧座、弹簧带动补偿环旋转，此时的补偿环也称为旋转环或动环。非补偿环由于防转销的作用而静止于压盖内，此时的非补偿环也称为非旋转环或静环。
旋转环在弹簧力和介质压力的作用下，与非旋转环的端面紧密贴合，并发生相对滑动，阻止了介质沿端面间的泄漏（泄漏点1），构成了机械密封的主密封。该密封端面有时也称为摩擦副，是机械密封的核心。摩擦副磨损后再弹簧和介质压力的推动下实现补偿，始终保持两端面的紧密接触。
区分骨架油封型号
C型骨架油封为内骨架油封可分为SC型、TC型、VC型、KC型、DC型这五种，分别是单唇内骨架油封、双唇内骨架油封、单唇无簧内骨架油封、双唇无簧内骨架油封、双唇双簧内骨架油封。
G型骨架油封是外出有螺纹状，其类型和C型一样，只是在工艺上在外侧修改成有螺纹状，类似于O型圈的作用，即起到加强密封效果的作用，还能起到固定油封不松动。
B型骨架油封是骨架内侧有胶料或者骨架内外都没有胶料，没有胶料会让散热性能更好。
A型骨架油封是装配式油封，结构相对上述三种相对复杂，特点是承压性能更好更优异。
油封的选择
油封的选择要根据密封介质和工作条件，密封介质需要选择油封的材料，工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温度范围。
选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。
普通油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。
