苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!有人可能会担心如果在使用过程中温度升高超过31℃是不是很危险。
高压二氧化碳灭火系统的应用技术成熟,早在1928年美国就颁布了
高压二氧化碳装置
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!有人可能会担心如果在使用过程中温度升高超过31℃是不是很危险。
高压二氧化碳灭火系统的应用技术成熟,早在1928年美国就颁布了设计规范,我国从20c50s开始应用。该系统广泛用于:图书、档案等珍贵资料房、变配电室、通讯机房等封闭空间的全淹没保护和轧机生产线、印刷机、电站、烘干设备、浸渍油槽、汽车厂喷漆生产线等易于着火的工步工位局部保护。钢瓶检查前,应检查其制造钢印和检验钢印是否符合有关法规和技术标准的要求。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!如果货泵舱使用电动声光报警器,除非是认可的本质安全型的,否则它应该布置在泵舱的外面。
注意事项
( 1)使用二氧化碳灭火,尤其是扑灭机舱、货舱等封闭舱室的火灾时,在施救前应发出声光警报,在确认人员已全部撤离后方可施救。
(2)灭火后,人员进入现场前应进行通风,以防发生人员窒息事故。二氧化碳有一定的渗透、环绕能力,可以达到一般直射所达不到的地方。但即使这样,仍然难以扑灭一些纤维物质内部的阴燃火,所以,在用二氧化碳进行灭火后,不可过早地开启检查,否则新鲜空气进入,有可能导致未扑灭的火复燃。每个CO2钢瓶上装有一个瓶头阀,用闸刀将保险膜片刺破,即可放出CO2气体。
(3)在使用二氧化碳灭火时,不能同时用水灭火,因为水能与二氧化碳化合成为碳酸,降低其灭火性能。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!由于瓶内二氧化碳具有这些特点,为保证气瓶在充装、储存、运输和使用时的安全,应严格按规定的充装系数进行充装。
二氧化碳存放瓶的测量方法
直接测量
1. 确认二氧化碳存放瓶的数量及容量,检查二氧化碳瓶所贴标识。
2. 将二氧化碳气瓶存放室进行通风,必要时让委托方用设备强制通风,确认室内安全后方可进入进行检测。
3. 进仓后先关闭总管施放总阀。检查气瓶施放遥控装置,如有起动气瓶的,行检测,称重并拆卸。
4. 按气瓶的排列各顺序编好序号,登记气瓶编号,气瓶皮重,气瓶的容积或瓶的额定充装重量。
5. 拆除施放机构,拆除高压管和安全短管,拆除气瓶的固定架
6. 搬运气瓶进行称重和登记,按船检规范要求判断该瓶是否失重,如失重的,应拆装试压并充灌。
7. 拆下的气瓶要放平,防止气瓶倒下人或碰坏瓶阀,堆放气瓶要留有人行通道,预防漏气时,人走不出仓库。
8. 检查闸刀施放机构及管系统等是否能使用,如需修理或调整的要重新调整及修理。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!输送灭火剂至保护处所的管子应设有控制阀,并清楚的标明管子通往的处所。
每个CO2钢瓶上装有一个瓶头阀,用闸刀将保险膜片刺破,即可放出CO2气体。它的释放装置通常根据其工作原理可分为 :
手动释放,它由拉手环、串连着CO2气瓶瓶头阀的连杆的钢丝、释放控制箱(如果CO2灭火系统的自动报警设施装配在机舱控制阀上,则该控制箱就附设于机舱控制阀上)等组成。其操作程序通常是打开控制箱,由其门开关接通自动报警设施的电路,经常有人在内工作或出入的保护处所发生声光报警。拉动控制箱内的拉手环、通过与其连接的控制瓶头阀开启的钢丝,打开CO2钢瓶的瓶头阀,使CO2气体进入管系,打开通往被保护处所的控制阀,CO2气体就可以自动把空气和燃烧物隔离,达到灭火的目的。这种形式的CO2系统在60年代到80年代初建造的船舶上普遍使用。二氧化碳灭火系统可用于扑救下列火灾:1)灭火前可切断气源的气体火灾。
(作者: 来源:)