之后美国舒布洛科公司发明了一种砖体本身具有很强吸水功能的路面砖。
当砖体被吸满水时水分就会向地下排去，但是这种砖的排水速度很慢，在暴雨的天气这种砖几乎帮不上什么忙，这种砖也被叫作舒布洛科路面砖。
九十年代出现了舒布洛科砖，北京市政部门的技术人员根据舒布洛科砖的原理发明了一种砖体本身布满透水孔洞，渗水性很好的路面砖。雨水会从砖体中的微小
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之后美国舒布洛科公司发明了一种砖体本身具有很强吸水功能的路面砖。
当砖体被吸满水时水分就会向地下排去，但是这种砖的排水速度很慢，在暴雨的天气这种砖几乎帮不上什么忙，这种砖也被叫作舒布洛科路面砖。
九十年代出现了舒布洛科砖，北京市政部门的技术人员根据舒布洛科砖的原理发明了一种砖体本身布满透水孔洞，渗水性很好的路面砖。雨水会从砖体中的微小孔洞中流向地下。
焙烧
是制砖工艺的关键环节。一般是将焙烧温度控制在900～1100℃之间，使砖坯烧至部分熔融而烧结。
如果焙烧温度过高或时间过长，则易产生过火砖。
过火砖的特点为色深、敲击声脆、变形大等。
如果焙烧温度过低或时间不足，则易产生欠火砖。
欠火砖的特点为色浅、敲击声哑，强度低、吸水率大、耐久性差等。
当砖窑中焙烧时为氧化气氛，因生成三氧化二铁（Fe2O3）而使砖呈红色，称为红砖。
若在氧化气氛中烧成后，再在还原气氛中闷窑，红色Fe2O3还原成青灰色氧化亚铁（FeO），称为青砖。
青砖一般较红砖致密、耐碱、耐久性好，但由于价格高，生产应用较少。
此外，生产中可将煤渣、含碳量高的粉煤灰等工业废料掺入制坯的土中制作内燃砖。
当砖焙烧到一定温度时，废渣中的碳也在干坯体内燃烧，因此可以节省大量的燃料和5%～10%的粘土原料。
内燃砖燃烧均匀，表观密度小，导热系数低，且强度可提高约20%。
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