普通矿物油在发动机长时间工作时的温度很高发动机工作时的温度很高，高温会使润滑油氧化，导致粘度增加（机油变稠）。所以，普通矿物油在发动机长时间工作时，发动机的响声会变化，有时会产生“当当”的噪声，这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现，磨损加大。而合成油添加了流体和增强的配方，即使是在高达204°C（400°F）的温度下，也有更好的性能。发动机长时间使用后，会因燃烧、机油劣解而形成油
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普通矿物油在发动机长时间工作时的温度很高
发动机工作时的温度很高，高温会使润滑油氧化，导致粘度增加（机油变稠）。所以，普通矿物油在发动机长时间工作时，发动机的响声会变化，有时会产生“当当”的噪声，这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现，磨损加大。而合成油添加了流体和增强的配方，即使是在高达204°C（400°F）的温度下，也有更好的性能。
发动机长时间使用后，会因燃烧、机油劣解而形成油泥，会堵塞机油通路，妨碍机油流动，并造成活塞环卡死。这一点从放出来的废油时就可以看出。普通矿物油在放出来时，有半透明的，有的甚至是透明的。合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生。所以合成机油，放出来是很黑的。
机油报亮为什么会亮
车主在看到机油报亮时的反应，往往是机油出了问题。其实，机油报之所以会报警，通常有三种情况：
一是启动时报警。启动时报警多是因为油压太低，满足不了要求，首先要看下选用的机油粘度是不是偏低了，导致启动困难，或者是粘度太高了，以至于泵送困难，这时候就要选用合适粘度的机油进行更换;如果机油没有问题，就要看下是不是机油表坏了、发动机有没有出现故障、机滤是否发生堵塞等等，这时只能进行维修、清洗或更换了。
二是高温报警。先要看下机油液位是不是太低了，机油太少了就要及时添加;再看下选择的机油是否合适，粘度偏低或质量差的机油都会造成机油报警;还有可能是因为冷却系统工作不良，导致温度过高，机油粘度下降而报警;发动机自身间隙过大或机油泵磨损等问题，也可能导致报警。
三是持续报警。这时候就要进行检查了，机油、发动机、零部件等等都有可能是造成报警的原因。
烧机油是怎么回事机油使用的常见问题你遇到过吗
烧机油是怎么回事
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室燃烧，从而导致积碳增加、油耗上升等问题。的判断方法是汽车在行驶时，尾气的颜色是否为蓝色，如果是蓝色，则可以判断发动机烧机油。
机油使用的常见问题 你遇到过吗？
烧机油并不是因为机油粘度太低的原因，使用高粘度的机油固然可以在一定程度上改善状况，但烧机油实际上更多的是因为机油加量过多、气缸与活塞间隙过大、机油被混合气稀释等原因造成的。除了选用正确粘度的机油之外，做好检查、维修和保养也是很有必要的。
冬季的低温流动性
冬季的低温流动性。
W前面的数字，0W,5W,10W,15W,20W表明轿车没发动时，在环境中的流动性。号数越低，表明能在越低的温度下依然坚持杰出的流动性。
对照轿车行进所在区域，冬季温度多少，有必要挑选比本区域接受温度更低的机油。例如南边，都是在0度以上，次数字不影响，北方部分区域，冬季在零下几十度，基本都得选到0w，或5w。这个数字没选准，可能导致在冬季冷启动时，发动机磨损严峻。
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