我国电动叉车市场从2017年就出现了高增长态势，当年销售量增幅高达43.9%，2018年的增幅也达到38%，叉车产品结构电动化趋势不断得到市场印证。而一些市场触觉敏锐的叉车头部企业也迅速到了这一趋势，并纷纷展开行动。
在过去很长一段时间，电动叉车核心的三电(电控、电机、电池)技术一直是困扰我国电动叉车发展的重要因素，尤其是作为电动车辆的核心部件的电控系统，长期被外资垄断。然而，随着近
个人二手电瓶叉车
我国电动叉车市场从2017年就出现了高增长态势，当年销售量增幅高达43.9%，2018年的增幅也达到38%，叉车产品结构电动化趋势不断得到市场印证。而一些市场触觉敏锐的叉车头部企业也迅速到了这一趋势，并纷纷展开行动。
在过去很长一段时间，电动叉车核心的三电(电控、电机、电池)技术一直是困扰我国电动叉车发展的重要因素，尤其是作为电动车辆的核心部件的电控系统，长期被外资垄断。然而，随着近几年国内电动叉车的大幅提升，国产配套件不断取得技术突破。
定制化
定制化是指根据客户或工作环境需求，有针对性的提供适合于客户使用的产品功能。比如根据客户的工况需要定制不同容量的电池、货叉规格，甚至车型。叉车就是这样一家将“行业定制”作为战略方向的企业，该公司有着10余年的标准电动仓储叉车的研发与制造经验，同时有多年在非标设计，行业定制的设计沉淀，重点针对不同行业的使用需求，深度研发，提供合适的行业定制化产品服务。
无人化和智能化
受智能制造、智慧仓储发展影响，电动叉车也在向无人化和智能化方向发展。通过功能日益强大且不断升级的车载计算机硬软件的应用，电动叉车已经能够实现自动导引、自动行驶、优化路线、自动作业、车辆调度、安全避碰、自动无线充电、自动诊断等功能。目前很多企业都推出了无人化和智能化产品，并取得了不错的市场应用。
近几年来，新能源叉车发展的势头很猛，因为原来起步的基数很小，所以锂电池叉车自身增长的速度表现不错。但是，如果从叉车行业每年几十万台的产和国内庞大的市场保有量来看，锂电池叉车替换内燃叉车的进度还是显得有些慢，给人感觉似乎是雷声大雨点小，跟不上市场发展的节奏。究其原因应该是多方面的，其中，不可否认的一个重要的因素是锂电池的价格。
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