验收监测期间,喷涂工艺颗粒物排放浓度在1.8mg/m3-3.0mg/m3之间、排放速率在0.0214kg/h-0.0366kg/h之间,满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准要求;固化工艺颗粒物排放浓度在2.9mg/m3-4.3mg/m3之间、排放速率在0.0075kg/h-0.0112kg/h之间,SO2排放浓度在ND-4mg/m3之间、排放速
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验收监测期间,喷涂工艺颗粒物排放浓度在1.8mg/m3-3.0mg/m3之间、排放速率在0.0214kg/h-0.0366kg/h之间,满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准要求;固化工艺颗粒物排放浓度在2.9mg/m3-4.3mg/m3之间、排放速率在0.0075kg/h-0.0112kg/h之间,SO2排放浓度在ND-4mg/m3之间、排放速率在0kg/h-0.0101kg/h之间,氮氧化物排放浓度在9mg/m3-16mg/m3之间、排放速率在0.0232kg/h-0.0417kg/h之间,均满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准要求;非人士不可使用该设备,必须要经过的培训才能使用该设备作业,并且序定期的做好清洁、维修、保养以及检修的工作。TVOC排放浓度在0.0662mg/m3-0.0821mg/m3之间、排放速率为0.0002kg/h之间,满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB12/524-2014天津地方)表2表面喷涂标准限值标准要求。
一、能够在不同的环境下进行工作。只要通过大臂前端的托架,就能直接的安装升降装置,进行物料升举、起吊等等工作。 二、采用的三维旋转托举装置,能够满足不同的情境需求。可以自动保持物料被托举的姿态,同时也能任意的将物料在高空中进行任意角度的方向调整、高度变化。操作非常的灵活,并且速度的控制上面度非常的灵敏,能够适用于一些管风道的安装工作等等。三、带载行驶、作业稳定性好。通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了偏移。采用的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。本次验收范围为2栋主体大楼及配套建设的环保设施,主要建设内容:A楼和B楼2栋主体工程,建成一个一次性规模可容纳和保障300名队员同时开展训练的培训基地。
汽车尾板是装置于货车和各种密封车辆尾部的一种液压传动式的装卸货物的设备,其不仅可用来装卸货物,还可用作厢式货车的尾门,所以通常称其为尾板。
该汽车尾板的操作十分简单,仅需一人通过电器按钮控制三个电磁铁的“通”或“断”,就能实现尾板的各种动作,完成货物的装卸,能很好地满足了客户的需求,受到了的欢迎。
另外,由于该设备的设计,它还当作板用。当汽车车厢底面高于或货台,而又没有其它装卸设备时,可将承载平台尾端搭于货台上,形成一座的“桥”,用手动叉车就能及时地完成货物的装卸。这一点至关重要。

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