换向器行业目前有两类产品压塑工序难以控制，一是带加固环的，一是内孔为圆锥形的。组成局部每一组绕组至少有1对接触片，如果是多绕组电动机可能多个绕组公用一个接触片也是可以的接触片和绕组连接，然后上边有碳刷。这两类产品都要用到通常所说的寸动工艺，带加固环的工艺大部分厂家已掌握，内孔为圆锥形的却难以控制。换向器行业的寸动工艺基本上依靠的是操作工娴熟的
汽车整流子
换向器行业目前有两类产品压塑工序难以控制，一是带加固环的，一是内孔为圆锥形的。组成局部每一组绕组至少有1对接触片，如果是多绕组电动机可能多个绕组公用一个接触片也是可以的接触片和绕组连接，然后上边有碳刷。这两类产品都要用到通常所说的寸动工艺，带加固环的工艺大部分厂家已掌握，内孔为圆锥形的却难以控制。换向器行业的寸动工艺基本上依靠的是操作工娴熟的操作技能来实现，产品的一致性无法得到保证，同时压塑工序用的四柱液压机大都是一些小型制造厂制造的，采用传统控制回路设计方式，存在的元件数量多、接线复杂、过程控制不严、通用性差等缺点，给设备的改造、维护带来了较多的困难。因此，有必要对四柱液压机的线路进行自动化设计，使控制线路简单可靠、功能丰富、适应性强。
目前我们用的换向器的含银量分为以下：
1、不含银的，用于低端换向器;" ]8 ~7 R6 y5 k6 h8 S b ]
2、常规的，含银万分之八;
3、用于使用环境高温的，要求的，含银千分之二或千分之三的，常用于一些吸尘器和一些的机器，德伟的用千分之二的较多;
对于与碳刷的匹配问题，含银量高了后碳刷的硬度需调整，否则会碳刷寿命变短
换向器是几个接触片围成圆型，换向器是直流永磁串激电动机上为了能够让电动机继续转动下去原一个部件。换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个触头,电刷外边连接的两个。结构上。分别连接转子上的每个抽头，外边连接两个电极称为电刷与之接触，同时只接触其中的两个。如果没有换向器的作用，那电机只能转不到半圈就卡死了只能当作电刹车了利用电机旋转时产生的离心力作为动力，控制起动电阻的大小，达到减少电机起动电流、增加起动转矩，使绕线式异步电念头实现无刷自控运行的装置。
气动换向器是直流电机的重要部件，作用---将电刷上所通过的直流电流转换为绕组内的交变电流或将绕组内的交变电动势转换为电刷端上的直流电动势。换向器的运用中有机械型还有半塑性以及全塑性等等，一般在轿车运用的起动机上面也是有运用整流子的需求的不过一般在运用的时分都是机械拱形的或者是塑料的这种部件在运用上也是十分的简单的由于组织也很简单。换向器俗称整流子，直流永磁串激电动机上为了能够让电动机继续转动下去原一个部件。换向器包括：机械换向器、半塑换向器、全塑换向器。汽车用起动机上采用的换向器主要用机械拱形换向器、塑料换向器。结构上，换向器是几个接触片围成圆型，分别连接转子上的每个触头，外边连接的两个电极称为电刷与之接触，同时只接触其中的两个。
换向器的壳体采用玻璃纤维增强的热固性塑料或电木粉，对塑料的耐热性和机械强度有较高的要求，并且要求热膨胀系效尽可能与换向片铜材接近。金属衬套的作用，是防止换向器压到转轴上时使塑料受到机械应力。
片间绝缘采用云母板或粉云母板，由于云母的性比铜强，因此必须进行拉槽，使片间的云母板换向片，避免的云母板凸出于换向片，影响电刷与换向片的接触，造成换向恶化，电机不能运转。
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