随着汽车工业不断发展，汽车保有量不断上升，对润滑油的需求也持续增大，润滑油供给和需求量虽有所震荡，但是基本保持稳定增长。根据润滑油网数据显示，2013-2018年，润滑油消耗量由3960万吨增长至4660万吨，年均增长率到达3.53%。
润滑油需求量中，车用油占比54%，工业用油占比为46%。上述统计中未包括船用油，目前，船用润滑油的需求量约是250万
长城工业润滑油代理
随着汽车工业不断发展，汽车保有量不断上升，对润滑油的需求也持续增大，润滑油供给和需求量虽有所震荡，但是基本保持稳定增长。根据润滑油网数据显示，2013-2018年，润滑油消耗量由3960万吨增长至4660万吨，年均增长率到达3.53%。
润滑油需求量中，车用油占比54%，工业用油占比为46%。上述统计中未包括船用油，目前，船用润滑油的需求量约是250万吨/年，其中船用气缸油需求量占50%，约125万吨/年，系统油需求量占35%，约87.5万吨/年，中速机油需求量占15%，约37.5万吨/年。其中亚洲航运公司占据船舶润滑油需求逾一半。
以下是润滑油发生不相容的“症状”：
颗粒物突然增加：不明原因的颗粒物——有可能是添加剂的沉淀，或者是添加剂、基础油之间的化学反应产物。
相位分离：通过视镜观察或者油品采样分析可发现油品液相分离，色度、稠度、和折射率发生异常。
产生胶状物：某些润滑油在混合之后会产生胶状物，附着在过滤器、油箱还有视镜上。造成的结果是机器“吃”不到足够的润滑油，甚至油压降低。
润滑油混合使用无妨
润滑油是从石油中提炼出来经过精制而成的石油产品，不同种类，不同的润滑油所含的成分及其比例也不相同。
一般来说，润滑油是不宜混合使用的。为了改善润滑油的理化性能，润滑油内必须加入一定量的添加剂。
各种润滑油的添加剂是各不相同的，有抗1氧剂、增粘剂、油性添加剂和极压添加剂等，不同种类，不同牌号的润滑油混在一起，就可能使油中的添加剂发生化学反应，从而失去添加剂的作用，损害了润滑油应有的效果。
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