骨架式膜结构车棚、以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后，在其上方张拉膜材的构造形式，下部支撑结构安定性高。膜结构自重轻、抗震性能好，可以不需要内部支承，克服了传统结构在大跨度建筑上实现所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡可视空间。阻燃性：据GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。耐温性：在摄氏族-40度至120度
张拉膜结构公司
骨架式膜结构车棚、以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后，在其上方张拉膜材的构造形式，下部支撑结构安定性高。膜结构自重轻、抗震性能好，可以不需要内部支承，克服了传统结构在大跨度建筑上实现所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡可视空间。阻燃性：据GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等劣化。
膜结构停车棚本身是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成的体系，此结构特别适合用来建造城市标志性建筑物。在夜晚，膜结构建筑物内部的灯光透过屋盖的膜照亮夜空，建筑物的体型显现出梦幻般的效果，有这么多的功能效果所在，何乐而不为。膜结构建筑是现在流行的建筑样式，同时膜结构也是节能建筑的，所以膜结构工程现在大量出现，不论工程量的大小，施工质量是必须保证的。
如果车棚内部安装有灯具或采暖设备，其使用距离不可离膜材太近，以免烧到膜材，膜结构车棚的使用温度为-40℃/+70℃。采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比的。
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