山东美封包装材料有限公司，目前在集装化运输包装行业已有十多年的生产经验。厂区占地1万余平米，现有150多名员工，10多名技术人员。产品系列：集装箱干料袋、吨袋、集装箱内衬袋。产品广泛应用于食品、化工、矿产、建筑、农业生产等行业的储存和运输。
通常接缝可用缝合法或黏合法加工，但应与袋的材质相适应，一般情况下，塑料布需要高频热合粘接，化纤织布则需要缝合法，橡胶布用黏合或采用加
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山东美封包装材料有限公司，目前在集装化运输包装行业已有十多年的生产经验。厂区占地1万余平米，现有150多名员工，10多名技术人员。产品系列：集装箱干料袋、吨袋、集装箱内衬袋。产品广泛应用于食品、化工、矿产、建筑、农业生产等行业的储存和运输。
通常接缝可用缝合法或黏合法加工，但应与袋的材质相适应，一般情况下，塑料布需要高频热合粘接，化纤织布则需要缝合法，橡胶布用黏合或采用加硫热黏法。缝合接缝简便易行，但有局部撕拉及脱针、断线的可能。黏合接缝应确保保牢靠，一般需进行黏合强度的检测。无论使用何种方法拼制集装袋，各接缝的强度需与基布的强度相当。
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国内包装行业的标准化落后于包装业的发展。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。例如，《集装袋》标准是运输部门制定的、《水泥袋》标准是建材部门制定的、《土工布》标准是纺织部门制定的、《编织袋》标准是塑料部门制定的等等。由于缺乏产品使用的针对性与行业之间利益的充分考虑，还没有一个统一、有效、利益兼顾的标准。
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是一种遇温的危险物品，对包装的要求很高。有一种多层复合材料制成的集装袋，可包装之类的危险品。容量为一吨，袋体由外、中、内三层组成，外袋为复膜塑编，内袋为聚乙烯膜，中间有四至五层适应之类包装的特殊复合材料组成。这种集装袋有较好的密封性，较高的强度和较低的成本，与传统的铁桶包装相比，降低了运输成本10%以上，粉末的损失仅十分之一，经济效益大大提高。
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