上装液压系统采用了来自山东的万通牌上装液压系统采用了来自山东的万通牌,液压系统的出色稳定性是上装顺利工作的重要基础。驾驶室内部采用了环抱包裹式的设计,中控台的弧线非常流畅。在内饰工艺方面,欧曼GTL自卸车保持了福田戴姆勒汽车一贯的精致传统,整体内饰质感与人体工程学设计等细节表现得非常不错,可让客户尽享驾乘的舒适与触手可及的便利。方向盘采用了传统的四辐式造型,相当简朴,上方并未配备多
天津欧曼卡车经销商
上装液压系统采用了来自山东的万通牌
上装液压系统采用了来自山东的万通牌,液压系统的出色稳定性是上装顺利工作的重要基础。驾驶室内部采用了环抱包裹式的设计,中控台的弧线非常流畅。在内饰工艺方面,欧曼GTL自卸车保持了福田戴姆勒汽车一贯的精致传统,整体内饰质感与人体工程学设计等细节表现得非常不错,可让客户尽享驾乘的舒适与触手可及的便利。方向盘采用了传统的四辐式造型,相当简朴,上方并未配备多功能按键,主打实用性。

双淇博达为您详细介绍欧曼自卸车
双淇博达为您详细介绍欧曼自卸车相关内容:欧曼GTL国六这款车的内饰与之前的车型发生了翻天覆地的变化,主要变现在内饰的色彩搭配和人性化改进方面。之前产品内饰以浅色系为主,这种颜色设计容易使驾驶员产生疲劳感,新款车型采用了全新色系,偏商务范,明暗颜色搭配,这种色彩学的运用一定程度上能缓解驾驶员的视觉疲劳,还能改善驾驶员的心情,可以说从细节上为驾驶员做了充分考虑。

福田欧曼GTL自卸车型底盘零部件的优化布局细致
双并联奔驰轮边减速车桥采用的是由双起骑马卡固定的12片簧加重钢板悬挂,长期复杂路况使用应当注意定期复位,减少车桥移位情况的出现。福田欧曼GTL自卸车型底盘零部件的优化布局细致,加重抛物线钢板悬挂、200L小容量油箱等配置具有更强的适应性。这款车型的车窗处带有开关车门、玻璃窗高度调节按键,车门下方带有储物格,方便驾驶员放置钥匙、手机等随身物品。

福田欧曼2019年全系新品2018年12月22日在广州上市,除了惊艳的欧曼EST-A 2019款、欧曼EST 2019款、欧曼GTL 2019款之外,欧曼GTL国六8×4公路自卸车也迈上新平台,多方面的“进化”让它具备足够实力“赢领”2019。新平台的欧曼GTL国六8×4公路自卸车在轻量化、承载性、环境适应性、越野能力、舒适性等方面进行了升级,当然,它解决的是公路自卸用户多方面的痛点。
(作者: 来源:)